鞍山：二一九至千山 将建空中列车（图）
距离地面最低5米、由两节车厢组成，穿行于城市上空……昨日，记者从市交通委获悉，我市将实施从二一九公园至千山正门悬挂式空中列车项目，该项目初步计划今年完成前期准备，明年实施。
“空中游鞍山”不久将实现
空中轨道列车是一种轻型、中速、中运量的新型交通工具，属于悬挂式单轨交通运输系统。悬空列车设计车厢最低离地5米，设计速度为50公里/小时。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施基础上可缓解城市交通难题。又因为它只将轨道移至空中，而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中，因此克服了其他轨道交通系统造价高、占地面积大等弊病。
有关人士告诉记者，悬挂式城市公交系统建造成本相当于地铁的五分之一，无须任何动迁，建设周期只需一到两年。而且还具有可拆卸移动，环保低噪节能，外形美观整洁，视野开阔等特点。唯一不足是悬挂式空中列车高峰小时输送能力只有1.5万人，相当于城市轨道交通中低动量标准，比较适合中小城市或大城市非客流主通道的城市轨道交通。
市交通委有关人士表示，我市二一九公园至千山正门悬挂式空中列车项目，拟与南车集团合作，该项目初步计划在今年完成前期工作，2016年开始实施。
鞍钢环市铁路增客运功能
另据了解，今年我市还将实施鞍钢环市铁路提标改造工程，增加客运和旅游观光功能。该项目初步计划分三期实施，一期工程计划今年完成前期工作，明年开工建设，全部工程计划“十三五”规划末期完成。届时，环市铁路将与现有公交线网结合，提高我市城区公共交通网络密度，提高城市周边地区的公交网络覆盖率，方便市民出行。
有关人士表示，鞍钢环市铁路由东西两部分组成。东环市铁路建于1919年，全长38.7公里。西环市铁路建于1952年，全长12.5公里。1997年,因为客流量较少，鞍钢公司取消了环市路的运营。
