俄总理：不排除恐怖袭击

　　俄罗斯总理梅德韦杰夫9日表示，俄罗斯科加雷姆航空公司客机失事原因仍在调查，不排除恐怖袭击可能性。目前，俄政府官员、舆论、学者等对客机在埃及西奈半岛坠毁原因的推测已经逐渐转向恐怖袭击。

　　调查客机上有无爆炸物

　　俄紧急情况部长普奇科夫9日表示，目前正就客机上有无爆炸物进行调查，此项调查将耗时两周。

　　英美情报人员根据监听到的情报分析认为，一名带有英国伦敦和白金汉郡口音的极端分子在俄航客机上安放了炸弹，其幕后主使是极端组织“伊斯兰国”的西奈半岛分支。而在英美情报人员截获的相关聊天记录中，极端分子除讨论炸弹类型和所用雷管外，还“庆祝”了客机失事。

　　机场安保工作受质疑

　　埃及机场安保工作也广受质疑。据美联社8日报道，多名机场工作人员表示，包括行李检查等环节在内的机场运行状况无法令人满意。有工作人员曾截获装有毒品或武器的箱包，仅给10欧元“好处费”就可放行。

　　俄罗斯科加雷姆航空公司客机10月31日失事后，为保证安全，英国、法国、德国、土耳其、阿联酋等多国宣布赴埃及沙姆沙伊赫航班暂时停飞或更改航线。俄罗斯也从11月6日起暂停往来埃及所有机场航班。

　　俄罗斯中东研究所所长萨塔诺夫斯基对新华社记者说，自始至终他对科加雷姆航空公司客机失事的“恐怖袭击论”都深信不疑，目前只需确定何种爆炸装置被安置在客机之上以及恐怖分子如何将爆炸装置带上客机。

　　俄罗斯战略研究所所长列舍特尼科夫接受新华社采访时表示，一旦确认是恐怖袭击，俄罗斯将加大在叙利亚对极端组织的军事打击力度。

　　“炸弹说”可信度提升？

　　埃及主导的空难调查委员会主席艾曼·穆卡德姆7日说，失事客机驾驶舱语音记录仪录音最后一秒传出“噪声”。当时正值客机起飞后大约第23分钟，以自动驾驶状态爬升。

　　穆卡德姆当时说，调查人员正在特种实验室分析噪声的性质，现阶段并不能断定客机遭炸弹袭击。

　　一天后，空难调查委员会一名成员告诉路透社记者，调查人员“90%确信”那个“噪声”是炸弹发生的爆炸。

　　“根据目前的分析，黑匣子里的‘噪声’显示这是一个炸弹，”这名不愿公开姓名的成员说，“我们有90%的把握这么认为。”

　　不过，这名成员没有说明其余10%的可能是什么原因。空难调查委员会主席穆卡德姆先前称，除了炸弹以外，调查人员考虑的因素还包括行李舱中锂电池爆炸、油箱爆炸或者机体疲劳等。

　　路透社说，这名成员的说法似乎比穆卡德姆正式公布的调查进展更倾向于“炸弹说”。

　　穆卡德姆先前强调，调查委员会没有收到确定客机遭遇炸弹爆炸的相关证据或信息，现阶段确定客机失事原因仍为时尚早。截至9日，空难调查委员会仍没有就调查进展作进一步更新。

　　俄着眼客机防御系统

　　正当飞行安全成为关注焦点之际，俄无线电电子技术集团9日称，俄方可能向包括埃及在内的国家提供可用于民航客机、旨在躲避导弹攻击的机载防御系统。

　　俄“卫星”新闻通讯社报道，机载防御系统主要原理是自动探测逼近火箭弹或导弹，发射干扰弹影响来袭物的定位能力，进而帮助飞机或直升机躲避导弹和防空炮弹攻击，眼下主要配备于米—28和米—26直升机。

　　机载防御系统制造商、俄无线电电子技术集团高管伊戈尔·纳申科夫在2015年迪拜航展上告诉俄媒体记者，俄有意向埃及和阿尔及利亚提供这类机载防御系统，有关前期工作正在进行。 据新华社