年内开建北一路高架桥 东西快速干道将西延至红旗台
起点
公和桥
西桥头
终点
沈山铁路桥
东桥头
北一路
兴华街
保工街
卫工街
肇工街
重工街
第一段高架桥
3.1公里
第二段高架桥
2公里
高架桥
高架引道
交织段
▲
北
■晨报图形 隋治
本报讯(华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐)今年内将开工建设北一路高架桥,到2017年竣工后走“加长版”的东西快速干道从东三环东陵至西三环红旗台全线无信号,半小时就可达到。
昨日,记者从沈阳市建委获悉:继东陵路高架桥去年开建之后,铁西北一路高架桥将在今年启动,沈阳东西向快速交通主干道将形成。
北一路高架桥东起公和桥西至沈山铁路桥 分两段建设
东西快速干道始建于2001年,目前向西至公和桥,仅跨越了铁西区的兴工街。今年将正式开工建设北一路高架桥,就是将东西快速干道继续向西延伸,直至与北一路沈山铁路高架桥相连接。
沈阳市建委项目办负责人介绍,北一路高架桥东起公和桥西桥头,沿北一路,经兴华街、保工街、卫工街、重工街,西至沈山铁路桥东桥头。路线全长6.5公里,分两段高架建设。第一段高架跨越兴华街、保工街、卫工街,全长3.1公里;第二段高架跨越肇工街、重工街,全长2公里,地面道路长1.4公里。
今年启动排迁工作,计划2017年竣工。
兴工街至红旗台高速口仅10分钟
高架桥建成后将形成桥上时速80公里/小时、桥下60公里/小时,这样从北一路兴工街东西快速干道西桥头至红旗台高速口仅需10分钟。待东西快速干道东、西延伸的高架全部完成后,东西快速干道从沈山铁路桥向东经北一路高架、东西高架、东陵路高架可以直达三环东陵立交,成为一条贯穿沈阳一环、二环、三环的东西快速大通道。从东三环东陵开车至西三环红旗台,全线高架无信号,仅需30分钟就能穿城而过。
北一路高架桥的建筑风格将会沿用东一环、迎宾路高架桥的下部"Y"字形单桥墩,上部像“大鹏展翅”一样的形状。桥上为双向6车道,最外侧的两排为大型车辆车道,车道宽度为3.5米。地面为双向8车道。
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2017年沈快速路网
“四环一横一纵一射”
到2017年,沈阳的快速路网将形成“四环、一横、一纵、一射”的新格局。
目前,沈阳已经建成通车的快速路有东西快速干道(公和桥至沈海立交桥段)、东一环(崇山路至沈海立交桥段)、东南二环(白山路立交桥至西南(揽军)高架桥北桥头段)、以及三环绕城高速、四环快速路。
今年10月,还将建成通车东陵路高架桥(东西快速干道东延线,沈海立交桥至东三环东陵收费站)、迎宾路高架桥(西二环建大立交桥至西三环北李官收费站到中央大街段)。今年还将开工建设南北快速干道(北三环朱尔屯至南二环五爱立交桥段)、北一路高架桥,并且都将在2017年竣工。
到2017年就形成四环:一、二、三、四环;一横:北一路高架桥-东西快速干道-东陵路高架桥;一纵:南北快速干道;一射:迎宾路高架桥。
华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐