南航首个沈阳——北京航班正式转场大兴国际机场
8月1日上午10:15，南航北方分公司CZ6103沈阳——北京航班，从沈阳桃仙国际机场起飞，于12:00降落在北京大兴国际机场，这是该公司执行的沈阳——北京航线中第一个转场大兴国际机场的航班。返程航班CZ6104于13:05从北京大兴国际机场起飞，14:40返回沈阳桃仙国际机场。该航班由空中客车A320系列飞机执行。当天80名辽沈旅客乘坐CZ6103航班顺利抵达北京新地标——大兴国际机场，可以一暏网红机场的芳容。
目前，南航北方分公司每天有3-4个航班从沈阳出发，分别飞往北京首都国际机场和大兴国际机场，预计到2021年3月，将全部转场至大兴国际机场运行。
高质量中转服务
北京大兴国际机场因为特殊的地理位置被定位为大型国际航空枢纽机场。南航是北京大兴国际机场最大的基地航空公司，拥有40%的时刻资源，承担40%航空旅客业务量，是北京大兴国际机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。
南航依托北京大兴国际机场，高质量地建设北京枢纽，辽沈旅客从沈阳乘坐南航航班到达大兴国际机场后，可以通过高效便捷中转服务和绿色智能的出行方式，完成国内、国际航线的中转。目前随着复工复产的逐步推进，南航8月份在大兴国际机场出港航班约2100班，涉及航线30条，可以满足辽沈旅客更多的中转需求。
南航在北京大兴国际机场“国内转国内”的中转方面，以“让旅客少走路”为原则，进一步完善了联动值机、登机流程；并采取“信息共享联动机制”，针对首都机场、大兴机场转机旅客做到100%监控，实时掌握旅客位置动态，避免走失误机旅客，做到100%交接。
具有纪念意义的首航
大兴国际机场是国家发展一个新的动力源，是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。这个具有重要意义的机场，因航站楼五指廊的造型，酷似展翅的凤凰，建筑内部的8根C形柱，让大兴机场成了辽沈旅客心中向往之地。
能够乘坐首航航班前往大兴机场，旅客都非常兴奋，在登机口纷纷与大兴机场航站楼和飞行员、乘务员的卡通立牌合影留念。旅客杨女士上班单位离大兴机场很近，沈阳——北京航班转场大兴后，她感觉到非常便利，而且这次乘首航航班第一次降落在大兴机场，她准备先好好参观一下航站楼。
首航机长陈增威，是南航北方分公司飞行教员，安全飞行13年、12000小时。他说：“能够担任首航大兴航班的机长，我的心情无比激动和兴奋。大兴机场的跑道是由“三纵一横”四条跑道组成，是我国首个全向落地的机场，很多地面灯光引导系统，也是国内首次使用。为了在大兴机场安全运营，我们做了充分准备，对大兴机场航图、机场细则、一系列规章制度进行学习，今天在航前准备阶段，我们又对北京空域天气情况、飞机的状况以及机组人员资质等方面做了认真准备。我们有信心有能力做好沈阳——大兴航班的安全运营。”
首航乘务长冷艳，是南航北方分公司资深乘务长，从事乘务员工作32年，得知自己执行沈阳——大兴首航任务，她激动地说：“在我即将退休的时候带班执行首航任务，这是我的光荣，将在我的职业生涯中留下难忘的记忆。我见证中国民航发展32年，大兴机场代表了中国民航发展的新高度，它也带动我们更加努力，为广大旅客提供更加人性化、更加亲和的服务。”
（中国日报辽宁记者站）