大连金普新区建设正式启动 将成为新的增长极

　　3月12日，大连市委、市政府召开加快推进金普新区建设动员大会，会议宣布成立大连金普新区工作委员会和管理委员会，决定由张世坤担任金普新区党工委书记、管委会主任，同时兼任金州新区党工委书记、管委会主任、金州区委书记。随着新的领导班子走马上任，金普新区建设迈上了新的起点。

　　去年6月获批国家级新区的大连金普新区，总面积约2299平方公里，总人口158万人，分别占全市的18%和22.8%。初步测算，2014年金州新区、普湾新区(普兰店)和保税区三区的经济总量占全市地区生产总值的37.5%。金普新区集中了大连的优势资源，有着广阔的发展空间，是大连未来发展的潜力所在和新的重要增长极。

　　国务院批复要求，努力将大连金普新区建设成为我国面向东北亚区域开放合作的战略高地、引领东北地区全面振兴的重要增长极、老工业基地转变发展方式的先导区、体制机制创新与自主创新的示范区、新型城镇化和城乡统筹的先行区。

　　围绕这个要求，金普新区将在体制机制创新、自主创新、对外开放以及产业发展等多个领域先行先试，探索路径，抢种改革“试验田”。大连市提出，金普新区将学习借鉴浦东新区、滨海新区等体制机制创新做法，复制上海自贸区经验，尽快建立与新区建设发展相适应的行政管理体制。同时围绕电子信息、战略性新兴产业、高端装备制造业、现代生产性服务业和高端生活服务业五大优势产业集群，全面提高自主创新能力，积极争取设立国家自主创新示范区。

　　当前，国家正在深入实施“一带一路”战略，这为大连主动对接“一带一路”、抢占新一轮对外开放制高点创造了机遇和条件。金普新区地处东北亚地理中心位置，对内是东北地区海陆联运中心，对外是东北亚国际航线的要冲，是与东北亚国家经贸往来和开放合作的重要枢纽。大连市提出，作为“一带”的桥头堡和“一路”的延伸点，将充分利用金普新区这个平台，扩大海铁、海路联运能力，抢抓“一带一路”战略机遇，尽快形成连接东北亚和欧洲两个市场的功能，提高地缘经济影响力，成为海上丝绸之路经济带的重要节点。

　　按照规划，在地处金普新区的大连港的带动下，到2020年，大连港口吞吐能力将达到5亿吨，在全省占比为50%，集装箱吞吐能力达到2000万标箱，在全省占比为58%，成为东北亚重要的货运中转基地、区域分拨配送基地和多功能综合服务中心。