防扰民南北二干线南段高架改隧道

15.04.2015  11:40

  

  

  本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 沈阳南北二干线快速路工程的方案做重要改变:为降低建桥对沿线居民扬尘、噪音及挡光等环境影响,南北二干线南段由高架桥改为隧道形式。

  昨日,记者从沈阳市建委获悉,目前,南北二干线管网排迁工作正在进行中,预计2017年5月,全长16公里的南北二干线快速路将投入使用。

  隧道长度翻倍增至5.5公里

  南北二干线快速路工程南起科普公园,北至北三环朱尔屯立交,途经五爱街、风雨坛街、西顺城街、小北关街、望花街,工程路线全长16公里。采用高架与隧道结合方案,将实现全程无信号灯的快速交通。

  南北二干线工程分为南、中、北三段。根据原方案,风雨坛街至南顺城路交叉口到小北关街至团结路交叉口之间属于中段,由于工程途经太清宫、盛京城角楼、小西门、怀远门等历史古迹,采用隧道通行方式,其余路段采用高架通行方式。

  考虑到五爱街科普公园至风雨坛街路段,因为有较为密集的居民居住区,高架桥可能对周围环境造成扬尘、噪音以及挡光等影响,遂作出最新调整:将南段高架改为隧道形式建设。

  方案调整后的南北二干线将形成一段高架加上两段隧道的交通格局,南段和中段为两座隧道,由五爱街科普公园至北关街和团结路交叉口北侧,隧道长度将从原来的2.4公里增加到5.5公里,双向4车道,宽21米。

  20多分钟可贯穿沈城南北

  由于快速路全程不受信号灯控制,行车速度将提升至60公里/小时,也就是说,平时早高峰穿越南北可能需要1个小时,而南北二干线快速路全面建成通车后,这段路程可缩短到只需20多分钟。此外,南北二干线北端也将与三环连通,方便市民出城。

  为青年大街等南北干道“减压”

  目前,沈阳南北向交通流主要在重工街、保工街、兴华街、兴工街、胜利大街、黄河大街-南京街、三经街-三好街、北陵大街-青年大街,其中部分路段存在交通拥堵情况;

  此外,由于五爱市场人车干扰非常严重、文化路交通流量大等原因,形成了热闹路、文化路等交通堵点。

  南北二干线快速路建成后,除了可跨越文化路等交通堵点,实现地面上方整个路段的快速交通,还将为青年大街等路段减压。

  北段:4段高架

  第一段:联合路-新开河路全长1.3公里,跨越铁路段机动车双向4车道,桥宽17.5米

  第二段:一环柳条湖立交-二环望花立交路全长1.1公里,机动车双向6车道,桥宽23.5米

  第三段:二环望花立交-正新路以南路全长3公里,机动车双向6车道,桥宽23.5米

  第四段:三家子以南-北三环朱尔屯立交路全长2公里,机动车双向6车道,桥宽23.5米

  中段:隧道

  风雨坛街至南顺城路交叉口-小北关街至团结路交叉口

  途经太清宫、盛京城角楼、小西门、怀远门等历史古迹

  南段:高架改隧道

  五爱街科普公园-风雨坛街

  沿途居民区密集

  隧道段标准断面

  市建委供图

  

 

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