方向盘冬天“穿”毛套开车有危险？答案还真是！

　　毛绒方向盘套易打滑，影响转弯时打方向盘速度；纯皮材质操控感更好

　　建议“新手”或手心易出汗的车主，选方向盘套时应更慎重

　　初雪后的连日低温，一下把沈城“拽”入寒冬。最近，“有车族”王女士正张罗着为爱车买个毛绒绒的方向盘套，避免每天开车时冻得手拔凉。可毛绒套还没来得及买，就看到一则网传的新闻热帖：“方向盘毛套竟惹来车祸！”王女士心里哆嗦了：“(方向盘)毛套竟这么危险？真的假的？”毛绒盘套是否真的存在安全隐患？到底啥材质的盘套开车时握着最靠谱？今天，就让本期民生实验室用几个小实验来告诉您。顺带提醒一句，不管使用啥样的方向盘套，冬天来了，雪天路滑时，开车您一定要多加小心。

　　【实验器材】五种材质的方向盘套(长短两种毛绒、纯皮、帆布、麻编)，便携式小秤，橡皮弹簧尺条(事先固定好尺寸)，白色胶条。

　　【实验目的】握着啥样材质的方向盘，驾驶更安全？

　　★实验一：静摩擦力测哪种盘套爱打滑

　　【实验指导】从事高中物理教学多年的王老师

　　【实验原理】这个实验是利用物理静摩擦力原理去模拟实际发生情况。王老师介绍说，物理学中的“静摩擦系数”，是代表接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征。它可反映出不同材质的接触物体，表面粗糙程度的不同。此实验即是通过测算不同材质方向盘套的“静摩擦系数”，来对比易滑程度。在同等驾驶环境下，静摩擦系数越小，越容易打滑。

　　【实验过程】首先，用小秤分别测量五种材质盘套的垂直重量，应用公式算出盘套的垂直压力。然后将盘套平放好，用弹簧条拉住盘套的一侧，匀速拉伸到事先固定的尺寸位置，另一侧用小秤来测量拉力，通过几次模拟测量后，取平均数值获得静摩擦力数值。再利用公式(静摩擦系数μ=F(静摩擦力)/N(垂直压力)计算出不同方向盘套的静摩擦系数。

　　【实验结果】五种材质静摩擦系数由小到大依次为：长毛绒、短毛绒、帆布、麻编、纯皮。由此可得，理论上说方向盘套毛绒套最易打滑。

　　【实验说明】王老师强调，操作时需注意，测试拉伸时，必须尽量保持匀速。此为模拟相应场景，仅取得平均值，所得结论仅代表此次实验。而实际方向盘套的打滑程度，还与驾驶时车内的温湿程度、接触中物体分子间的张力等有关。

　　★实验二：转弯时，哪种材质打盘更快

　　“实验一”是通过物理原理，理论上测试哪种材质盘套爱打滑。接下来，就通过实际操作来看看，当开车转弯时，手握哪种盘套更易打方向盘。

　　【实验操作人】沈城一驾校从事多年教学，驾龄20余年的于教练；驾龄5年的上班族吕女士

　　【实验过程】整个实验由两名操作人完成。两人分别驾驶五种材质盘套的车辆，先以每小时20公里以内速度，匀速行驶一小段距离到指定位置，随后缓缓转小弧度弯后，完成掉头动作。整个过程中，操作人记录下握盘手感、打盘时间。

　　【实验结果】于教练完成5次实验全过程，使用长、短毛绒套时，打一圈方向盘用时是纯皮套的一倍。帆布及麻编盘套打满一圈方向盘时间比纯皮用时更长。吕女士操作中，用单手握盘未完成毛绒盘套的转弯全过程。由此结论：开车安装毛绒方向盘套，会影响转弯时打方向盘的速度。

　　★实验三：啥样方向盘套爱打滑

　　随后，两位操作人又做了另一个实验。

　　【实验过程】首先，在套好的盘套固定位置，贴上白色胶带作为记号。随后按“实验二”的原路线驾驶实验，整个过程中，手握在方向盘固定位置不动。直线行驶过程中，五种材质盘套上，白胶带位置均固定没变，手握也没有明显打滑现象。但在通过转弯道时，不自觉中毛绒套上的白胶带，有不同程度偏离原位置的情况发生。

　　【实验结果】整套实验下来，于教练驾驶过程中，长、短毛绒套分别出现3次及2次打滑情况。吕女士驾驶中，长毛绒套出现4次打滑；短毛绒套2次打滑；其他材质未打滑。由此可见，即使有防滑设计的毛绒盘套，在特殊驾驶情况下，也会发生打滑。

　　方向盘加毛套影响手感

　　于教练说，通过这些实验，虽不能确定在任何情况下，使用毛绒盘套都有行车危险。但方向盘除了操控汽车行驶外，还可以通过细微的震动，让驾驶者及时感知到路面状况。厚厚的毛绒套会降低震动，减弱手感，一旦遇到危险路段时，会阻碍驾驶者及时作出反应，影响操控感。所有方向盘都自带防滑设置，而套上厚毛套却掩盖了防滑设置，一旦发生打滑，很容易出现危险。尤其车感较差的“新手”，或手心易出汗的车主，选方向盘套时更应慎重。

　　沈阳晚报、沈阳网记者王晓婷文并摄