沈10条路最堵 重工北街成“堵王”

　　 沈阳一季度十大拥堵路段

　　拥堵路段延时指数

　　重工北街沈马公路至重工立交桥3.5

　　长江街泰山路至昆山中路2.9

　　长江街昆山中路至泰山路2.8

　　重工南街重工立交桥至揽军路立交桥2.5

　　重工南街揽军路立交桥至重工立交桥2.3

　　卫工北街明廉路至建设西路2.3

　　滂江街北海街至小河沿路2.3

　　怒江街怒江北街至天山北路2.2

　　怒江街天山北路至怒江北街2.2

　　三好街西滨河路至三好桥2.2

　　本报讯(华商晨报掌中沈阳客户端记者杨兴)  昨日，某交通软件发布今年一季度拥堵城市排名，沈阳位列全国第21位。而在最堵路段排名中，重工北街成为最堵路段。

　　 沈阳第一季度3月23日最堵

　　该软件图发布的《2015年第一季度中国主要城市交通分析报告》(以下称《报告》)，全国拥堵城市的TOP10中，北京、上海、济南名列三甲，而沈阳从上季度的第12名下降至第21名。

　　该软件地图分析师王宇静介绍，沈阳晚高峰延时指数1.99、早高峰指数1.76，拥堵程度下滑的原因主要是天气转暖，道路情况有所改善。同时王宇静分析，根据整个第一季度主要城市的交通状况分析图可看出，越是外来人口多的城市，其春节的交通状况缓解幅度就越大。

　　《报告》指出，沈阳市最堵的道路有重工街、长江街、卫工街、滂江街、怒江街、三好街，其中重工北街沈马公路到重工立交桥段最为拥堵，拥堵延时指数3.5，这与重工街修路有很大的关系。而过去7天，沈阳市最拥堵道路也是重工北街。

　　另外《报告》显示，沈阳市一季度的最堵日为3月23日。某交通软件方面表示，主要因这是初五的前一天，属于返程高峰期。

　　 需用“互联网+”思维解决拥堵

　　王宇静介绍，中国交通问题主要来源于个人层面、社会层面和政府层面。数据显示，全国50多个城市的拥堵日益严重。

　　目前，城市交通管理面临三大问题：投入的管理设备只能覆盖主要道路和路口；缺乏有效方法挖掘交通规律，从而进行针对性管理解决；只有政府交通管理部门参与解决交通问题，而没有充分利用社会力量去解决城市交通问题。

　　因此王宇静建议，交通拥堵问题的解决需要利用“互联网+”思维进行创新性思考。建立交通信息公共服务平台提供“城市堵点排行”、“热点商圈路况”、“权威交通事件”、“堵点异常监测”等交通信息分析，并提出智能出行躲避拥堵方案，为管理决策提供数据支持和预警。