昨起沈丹高铁“试跑”预计8月底开通

本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐）昨日起，沈丹高铁开始联调联试，将为8月底开通作最后的准备。

昨日，沈丹（沈阳—丹东）客运专线全线系统调试工作全面展开，沈丹客运专线开通运营进入了倒计时。

记者从沈阳铁路局了解到，沈丹客运专线于2010年5月1日正式开工建设，全线建设里程205.7公里，为双线电气化无砟轨道，起自哈大客专沈阳南站，途经本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东，止于丹东站。全线共有双线桥梁82座，桥长74.86公里，占线路总长的36.4%。全线新建隧道58座，均为单洞双线隧道，累计长度90.07公里，占线路总长的43.7%。正线设计运行时速为250公里/小时。将沿用现在已经在东北地区运行多年哈大高铁的CRH380B型高寒动车组以及沈阳至北京的CRH5型动车组。

沈丹客运专线是东北铁路网的重要组成部分，正式开通运营后，将与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路秦沈段实现互联互通，丹东正式融入沈阳“一小时经济圈”。

届时，沈阳至丹东列车运行时间将由过去最长的5小时48分，缩短至1小时左右。沈丹客专开通运营后，铁路货运能力得到充分释放。