沈城主干道平均车速27.3公里/小时

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昨日晚高峰时段，在沈阳市青年大街文艺路交通岗，交警指挥车辆通行。记者查金辉摄

　　沈城主干道白天平均车速达到27.3公里/小时，这还是在主干道流量增长4.73%、192项重点工程占道施工等客观条件下实现的，在治理城市拥堵方面，沈阳成绩显著。

　　沈阳机动车保有量已经接近220万辆，而机动车礼让行人已蔚然成风，市民感受到安全出行的同时也领略到了文明出行。

　　交警部门打击酒驾、治理校园周边停车环境、对机动车礼让行人等方面的治理，这些努力为数据的改善提供了支撑。

　　沈城主干道平均车速达到27.3公里/小时

　　当前，沈阳机动车保有量已经接近220万辆，驾驶人高达280万人，城市的交通压力可想而知。2017年6月，沈城机动车登记注册量突破200万辆，短短8个月时间，沈阳的机动车数据就增加了近20万辆。

　　机动车数量快速增长使主干道流量增加了4.73%，同时192项重点工程占道施工，在这些客观条件下，沈阳主干道白天平均车速达到27.3公里/小时，今年1至3月各类交通警情同比下降47%。

　　道路交通事故件数下降5.79%

　　昨日下午，沈阳市公安局交通警察局相关负责人表示，沈阳在治理机动车方面效果明显，使城市主干道通畅，因素是多方面的。

　　针对酒驾、超载等严重交通违法行为，交管部门采取异地调警、交叉打击、天天整治等重拳手段，并推行了整治工作微信群、可即时上传数据的酒精测试仪、有奖举报、酒精检测随到随检等综合性措施，使得各类严重交通违法行为得到遏制。对机动车不礼让行人加大整治力度，使机动车礼让行人成为驾驶人的一种习惯。

　　“原来最容易致堵的是中小学校园、医院周边，通过开展校园周边交通秩序综合治理，使交通环境大为改善。”交管部门负责人称，通过对全市居民小区、学校、医院等重点摸排调研，盘活社会资源停车泊位7200个，增加路侧泊位1589个，缓解重点区域停车矛盾151处，城区机动车停车入位率同比提升11%。

　　交管部门通过推行联勤指挥、视频巡逻、精确打击等新型工作模式，使警情主动发现率提升70%，处置效率大幅提升。对全市79处路口、路段进行交通组织优化调整措施，有效改善了区域交通通行能力。

　　2017年9月至年底，道路交通事故件、死、伤、损四项指标分别同比下降5.79%、2.64%、11.51%、7.08%。