沈河区：精细管理打通盛京皇城交通“任督二脉”

　　人体健康离不开微小血管的畅通；地区道路是否顺畅，交通微循环至关重要。在盛京皇城地区环境综合整治中，沈河区坚持“严管严治、精致精华”的原则，率先从整治交通秩序上入手，以问题为导向，打通皇城地区交通的“任督二脉”。短短一周时间，这里的出行状况悄然改变。

　　变化一开车不守规矩的少了

　　待解难题：皇城地区交通秩序混乱，随意并道、抢行等交通违法行为多。

　　破解路径：在市公安局的大力支持下，按照综合整治方案的整体部署，公安沈河分局及沈河交警大队举全警之力，开展交通秩序整治。8月22日至今，着力强化动态监管，组成了以交警支队蓝盾骑警队、公安沈河分局交通科、皇城派出所、区交警大队形成的联勤警务队伍，对交通违法行为严抓严管。

　　在11条街路上新增了70处电子抓拍设备，实施全天候静态监管，对所有违法停放车辆做到即时发现、及时纠正。

　　截至目前，共计查处占用机动车道、占用公交车道17件，公交车不进站停车5件，非机动车违法180件，违法停车586件，抓拍机动车违法136件，拖移违停车辆16件。

　　整治效果：道路通行比较顺畅，动、静态交通秩序有所好转。

　　变化二堵点和乱点少了

　　待解难题：皇城地区道路错综复杂，且小街小巷居多，交通的堵点、乱点较多。

　　破解路径：整治之初，沈河区就将正阳街、朝阳街、北中街、钟楼南巷、沈阳路、盛京路等作为重点区域，因地制宜实行机动车禁停、单行，做好对过往车辆的事先告知工作，减少交通堵点、乱点出现的人为因素。利用视频监控系统，随时监控交通流量，及时发现苗头，及时调派警力，有效进行疏导。对皇城地区所有43条街路地面标线逐一排查、上报，缺失、模糊不清标志、标线及时复现。一周时间，共施划黄边线2900米、撤销泊位102个，增设护栏1930米，安装标牌10块。

　　整治效果：交通设施设置明显改善，交通运行效率显著提升。

　　变化三停车更规范更有序

　　待解难题：皇城地区停车泊位少，违停现象较为普遍，停车难成为顽疾。

　　破解路径：整治行动第二天，沈河区就将沈阳路故宫门前挡车石球外移至正阳街和朝阳街边石处，取消沈阳路(正阳街至朝阳街)路段内所有停车泊位。同时，取消了景区周边的盛京路、少帅府巷、帅府东巷等街路内的停车泊位。

　　车辆进出皇城地区，实现了动静良性循环。

　　保证全天候巡视巡查，对中街步行街及故宫、帅府周边街路的乱停乱放车辆、僵尸车一经发现，从严处理。加强区域内停车场的有效管理，对775个路内停车泊位、13家停车企业3865个停车泊位实施全天候、全方位管控，力求停车空间发挥最大效能。

　　多部门联动，将故宫东侧的老久华地块、故宫西侧的西华北里地块，改建成停车场，增加420个泊位，缓解停车难。

　　加大智慧交通应用，确保皇城地区现有的交通诱导系统正常使用并发挥作用，诱导车辆有效利用地下停车场，为驾驶人提供路况参考。

　　整治效果：动静循环更健康，交通秩序明显规范。

　　“8月22日-9月5日半个月时间，实现交通环境大改观”，在皇城地区环境整治之初，沈河区立下了这样的“军令状”。如今，皇城地区的交通秩序变化有目共睹。

　　近期治乱抓整改，中期治标树形象，远期治本出精品。接下来，沈河区将统筹地上和地下、面子和里子，通过加大对停车资源的释放和管理、推进智慧交通的深入应用等措施，建立健全常态和长效化交通管理机制，让市民出行更加舒适、便捷和愉悦。

　　沈阳日报、沈报融媒记者张晶

　　特约记者刘蓉