“路长”巡街“巡”出街巷新“颜值”

　　经过大东区堂子街、仁安巷、仁寿巷等马路的市民，都有类似的感受：占道经营、私搭乱建、违停车辆等现象明显改善而这变化的背后，与“路长制”网格化管理不无关系。作为这些路的“责任路长”——大东区万泉街道河沿社区书记牟颖每天都要多次“巡街”，她告诉记者：“每天巡街能走出一两万步，我都很长时间不穿高跟鞋了。”

　　“‘路长’就像马路的大管家一样，占道经营、违停车辆、楼体破损、牌匾乱摆乱放，只要是马路上出现的问题都得管。”牟颖说，她是总路长，下设社区四周三级路的两名分路长，分别由副书记和卫生专干担任，每名分路长按照辖区网格下设五个片长，片长下再设三名志愿者。这样就建立起了巡查→反馈→协调→处置→督查五步管理流程，避免了“谁都管、谁都不管”现象的发生。

　　牟颖告诉记者，她负责的堂子街、仁安巷等三四级马路商户网点密集，容易发生占道经营、车辆违停等问题，“以前看到谁家箱体广告放在马路上便上前劝说，商家就会说，这也不归你管呀，弄得我们哑口无言。现在我就亮出‘路长’袖标，让他们无可辩驳。”

　　“不光得管三四级马路，背街小巷也是‘路长’的管辖范围。”牟颖说，在五七楼背街小巷的平房区，天气刚冷，一位年近80岁的李大爷就把劈柴堆放在门口，怎么劝说都不拿走，“老人比较倔强，我们只能和他一起想办法解决问题。”最终商定，将老人的劈柴搬到社区保洁员仓库，老人需要时打个电话，工作人员就给他送过去。“我们还向老人推广型煤的使用，保证免费运煤，既环保，又卫生。目前老人已经同意使用了。”

　　说起“路长制”的好处，牟颖深有感触，“改变了原来城市管理中多头管理容易扯皮的现象，将责任落实给‘路长’，解决了责任不清问题，在处理问题时，往往能够起到‘四两拨千斤’的作用。”

　　沈阳日报、沈报融媒记者樊华