沈阳客运集团：车厢低于11℃不发车
沈阳客运集团确保冬运期间所有公交车车厢温度不低于11℃。 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春摄
本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 12月24日平安夜，25条沈阳客运集团公交线路最晚延时运营至次日凌晨1时，确保晚归市民平安到家。
14.3℃、12.6℃、13.5℃，连续三辆沈阳客运集团222路公交车从中街大北门站发车，车厢前部LED屏显示的车内温度都高于沈阳对公交车车厢温度不得低于11℃的要求，而此时的室外温度是-16℃。
“公交车里13℃，和外面温差有20多度，上车之后马上觉得暖和了，而且越坐越暖，慢慢的脚底下都开始热起来”，市民陈先生家住三好街，他平安夜晚上9点多从中街坐上222路，“这个温度其实正好，穿这么多如果再热些反而会难受，一边欣赏着沈阳的夜景一边温暖的回家，真好”，陈先生说。
平安夜当晚，沈阳客运集团按照预估最大客流安排公交车班次及车隔，并确保车厢温度达标。
通利公司222路车队队长齐义兴介绍，每天早晨和每次出车前，必须保证车辆车厢温度高于11℃，否则不能发车。公交车司机必须早晨提前半小时到岗，开启暖风设施，让车内的温度慢慢升高，如果天气特别冷，意味着司机到岗的时间也要提前到40分钟或者1个小时。
此外，还要保证每一个暖风口都可以正常工作，一旦发现暖风设施有问题，就要立刻送去维修，不能“带病上线”。齐义兴介绍，如果是公交车在路途中暖风设施出问题，则需要马上向乘客解释清楚，然后将乘客送达目的地后，立即去进行维修，同时备车上线，确保线路车隔。
记者乘车体验车厢温度时发现，车厢温度受很多因素影响，比如站与站之间距离的长短，乘客上下车的快慢等等。齐义兴解释，公交车门开启的频次和开门的时间确实会对车内温度产生影响，甚至车辆行驶的位置在一环内或者二环外，温度都不一样，前者车厢温度会高些，车辆在行驶时也比堵车等待时车厢温度高。
平安夜，沈阳客运集团延时线路几乎都为公交司机准备了免费的晚餐，222路、258路、209路、135路、235路、165路等客运集团公司所属线路还为司机们发放了包装漂亮的“平安果”，并合理安排司机的工作时间，避免疲劳驾驶，确保行车安全。平安夜当晚，客运集团相关领导也前往一线对员工进行慰问。不只收到车队发的“平安果”，很多司机还能收到陌生乘客送的“平安果”，222路五星级驾驶员、沈阳市劳动模范吕辉每年都担任平安夜末班车司机，每年都是圣诞节凌晨2时左右才能下班回家，“虽然身体很累，但是看到这么多乘客能平安回家，还收到过乘客送的‘平安果’和鲜花，心里还是很温暖的。”吕辉说。
