辽宁果蔬如何一路保鲜运到俄罗斯

　　地处北温带及亚寒带，典型的大陆性气候，冬季漫长，积温不足，适合生长的果菜品种本就不多，偏偏产量又低，所以，俄罗斯一直是全球重要的农产品市场，国内超过40%的食品需要进口。

　　中俄陆路接壤，交通运输条件便捷，俄罗斯也由此成为辽宁农产品的第五大出口市场。辽宁出口俄罗斯的农产品主要分为四大品类13种产品，以冻鱼、软体鱼、虾、蟹、裙带菜为主的水产品，粮食、油料、蔬菜、水果、食用菌等种植业产品，蜂产品、动物药材等畜产品，干坚果等林产品。目前为止，辽宁地区今年已向俄罗斯出口新鲜水果2.28万吨，冷冻水果6514吨，占辽宁地区出口水果的18%。

　　与东南亚、澳大利亚等其他出口市场相比，俄罗斯的冰天雪地对农产品出口绝对是个考验，尤其是蔬菜、水果、食用菌这些不抗冻的农产品，一想就打怵。

　　如何保鲜呢？

　　运鲜靠保温

　　沈阳蔬菜盖棉被　大连苹果睡“暖房子”

　　临近新年，俄罗斯市场对苹果需求有所增长，大连锦宝苹果专业合作社理事长曲志连每周都要组织两三车货源运往俄罗斯。

　　由于起步早、质量有保证，锦宝合作社成了瓦房店地区对俄出口苹果的大户，每年储存的万吨苹果六七成都出口到俄罗斯市场。

　　辽宁苹果主要通过满洲里和绥芬河口岸供应俄罗斯远东地区，由俄罗斯当地果品批发商接货再进行分销。

　　几千公里的路程，加之俄罗斯地区冬季气温能达到-30℃，如何给苹果保温，不仅冻不着，还要有好口感，曲志连解释说，两个环节最关键，一是运输，二是转运。“运输途中保温措施要做好，一车两万吨苹果一旦冻了，就没有商品性了。”

　　为了保温，最传统的方式就是给苹果盖上两三层棉被，就像天冷人穿棉袄一样，办法虽传统，但效果不错。

　　近两年，合作社又开始采用恒温车运输，让苹果睡上了“暖房子”，车内可以恒定在果蔬需要的温度，省去了盖棉被的麻烦。

　　不仅是大连的苹果，沈阳的蔬菜出口俄罗斯也在防冻上下足了功夫。沈阳满益农农产品有限公司今年向俄罗斯出口了270万美元交易额的果蔬，95%的农产品都是通过公路汽运来运输。

　　公司业务经理张杰告诉记者，由于恒温车价格较高，考虑到养车养人的成本，除却少量货值高的果蔬品种选择租用物流公司的恒温车进行运输，绝大部分出口的果蔬还是采用传统盖棉被的方式保温：“一层棉被、一层塑料、一层草帘子，再加上一层棉被、一层塑料、一层草帘子。俄罗斯市场对品质要求较高，即便产品有部分受冻受损，俄方都不要。”

　　给果菜保温的诸多措施让本就不低的运输成本又抬高了，特别是近两年俄罗斯市场需求不旺，出口果菜鲜品价格浮动较大，有时一单生意跑下来，基本就是给交通部门打工了。

　　果蔬等初级农产品本身价格不高，长途运输过程中成本又高，出口企业有时面临两难的局面：出货不一定挣钱，不出货就会失去市场和客户。加之近两年俄罗斯远东的购买力有所下降，一部分对俄出口企业不再开拓新市场。

　　针对出口旺季过关检验的农产品运输车辆等待时间较长的情况，辽宁出入境检验检疫局今年推行的出口水果“即报即放”，简化了检验检疫流程，也给出口农产品货运专线提供了政策保障。

　　保鲜靠通道

　　租冷库进超市　沈阳要打通运营专线

　　路上的保温环节解决了，通关转运也是个坎儿。

　　沈阳满益农农产品有限公司出口俄罗斯的果蔬都是走汽运，他们在满洲里租用了一个冷库，并有专人打理。中方车辆直接开到恒温库门口卸货，俄方车辆也能直接在恒温库门口装货，双方都能减少损耗。张杰说，由于俄罗斯到口岸运输新鲜果蔬的都是恒温车，因此，果蔬在俄方境内基本没有损耗，这样就能保证果蔬全程恒温，保鲜到达俄罗斯市场。

　　为什么不选择费用较低的铁路运输呢？

　　“双方铁轨宽度不一样，铁路运输要将货物转运到俄罗斯的货运列车上，这一过程都是在没有任何保温条件的站台进行。工业品可以直接吊装，但农产品不行，一转运就全冻了。”大连锦宝苹果专业合作社理事长曲志连说。

　　沈阳满益农农产品有限公司尝试过空运，但成本太高，而且沈阳目前没有能直达出口地区的包机，运输时间难以控制。张杰认为，如果能借助“一带一路”的机遇，缩短通关时间，让农产品也能像工业品一样整箱吊装，直达俄罗斯市场，铁路运输比汽运成本低、比海运速度快的优势，对出口企业还是很有吸引力的。

　　作为我省对俄出口新鲜果蔬的主要区域，沈阳市今年对俄出口额将达到940万美元，预计同比增长36%，基本以水果、蔬菜等初级农产品为主。沈阳市农委协调有关部门，力争打通沈阳-满洲里-伊尔库斯克-莫斯科铁路运输农产品大通道，降低农产品出口运输成本。

　　这一利好消息，曲志连也很关注：“要是有直达俄罗斯的农产品货运专线，合作社的苹果只需汽运到沈阳再改铁路专线，在沈阳报关，就能直达俄罗斯市场直接通关报检，能节省不少成本和时间。”

　　农产品货运专线的设计理念也契合了曲志连卖苹果的“转方式”。以前合作社都是将苹果批发给俄罗斯口岸的果品批发商，赚的是微利。近两年，曲志连琢磨着让大连苹果直接进入俄罗斯的大型超市零售。目前，合作社的富士、乔纳金、国光等苹果已经摆上了远东地区8家大型超市的柜台。如果能搭上货运专线，直通超市将更畅通。

　　省农产品出口领导小组办公室主任宋玉智认为，出口农产品对于运输、仓储条件要求较高，建议政府加大基础设施投入，加强运输、仓储等基础设施建设，提供高标准存储、运输条件，保障产品质量。

　　存鲜靠技术

　　深加工的果菜　附加值高了

　　同样是向俄罗斯出口果蔬，大连兴隆食品有限公司却没为果蔬保鲜犯愁。这几年，公司对俄出口保持稳定，出口的品种每年都有增长。

　　靠什么把市场稳定住？因为他们不运“鲜”，而封存“鲜”，制成果蔬罐头出口俄罗斯。

　　俄罗斯市场不仅对鲜果鲜菜有“刚需”，对罐装农产品也有消费习惯。正是看准这一领域，大连兴隆从本世纪初开始生产水果罐头出口俄罗斯，从最初的两三种水果发展到水果、蔬菜、食用菌三大类30多个品种。

　　公司总经理张毅峰告诉记者，他们的水果罐头以桃、李子、海棠等北方水果为主，蔬菜罐头主打茄子和西红柿，食用菌罐头主要是滑子蘑、香菇和混合菇。这些品种既具有辽宁区域特色，又能满足俄罗斯人的口味。

　　果蔬加工成罐头出口，不仅解决了运输保鲜的问题，还提高了附加值，卖罐头比卖初级农产品，价格能提高几倍甚至十几倍。为了更好地了解俄罗斯市场，每年2月和9月，张毅峰都要到莫斯科参加俄罗斯的农展会，推销自己产品的同时，也了解对方消费市场的变化。今年，公司开始研发蔬菜酱，明年南瓜酱和茄子酱将会在俄罗斯销售。

　　大连兴隆给果蔬“加湿”做成罐头，以食用菌生产为特色的宽甸满族自治县却将食用菌制成干品，每年出口俄罗斯香菇干品800吨至1400吨。

　　“制成干品后运输就不是问题了，而且不受鲜品必须即采即销的约束，附加值也提高了。”宽甸县农经局综合科科长张义锋透露，明年,他们还将扩大食用菌干品出口。

　　作为丹东地区对俄农产品出口的领军企业，丹东君澳食品有限公司将速冻水果、蔬菜推向俄罗斯市场，速冻草莓、速冻西兰花等十几个品种走俏，公司出口额每年呈5%以上增长，今年对俄罗斯的贸易额将突破200万美元。

　　罐头、干品、速冻，都是将农产品的保鲜从运输环节拽回到了产品本身，通过加工在源头解决保鲜问题，虽然成本增加了，但附加值也大幅度提升了。

　　目前，我省对俄出口农产品企业的整体实力还不强，以出口初级农产品为主，贸易层次不高。辽宁出入境检验检疫局局长潘城建议，出口企业应加大资金投入和技术创新，开发深加工产品，打造自主品牌，提高产品附加值。