“三无”渔船495艘被拆解

“三无”渔船495艘被拆解

　　2016年，辽宁沿海各市共取缔拆解海洋涉渔“三无”船舶495艘，超额完成了年初制定的取缔拆解400艘的目标任务。 

　　近年来，由于过度捕捞和海洋生态环境的不断恶化，目前我省近海渔业资源与上世纪80年代相比，存量仅为当时的7%至8%,部分沿海地区已基本无法形成鱼汛。而“海洋涉渔“三无”船舶的疯狂违法捕捞，更加速了海洋生态环境的恶性循环。 

　　为扭转这一局面，辽宁省政府采取果断措施，开展了修复蓝色海湾系列行动，把取缔海洋涉渔“三无”船舶作为突破口。成立了省清理取缔海洋涉渔“三无”船舶专项整治工作领导小组。省海权办、公安厅、海洋渔业厅、工商局、公安边防总队、海警总队等单位密切配合，综合施策，强力整治海洋捕捞生产秩序，维护海上生产安全和守法渔民切身利益。 

　　2016年初，全省海洋渔业工作会议明确提出了该年全省清理取缔海洋涉渔“三无”船舶的目标、任务；2016年2月26日召开的清理取缔海洋涉渔“三无”船舶专项整治工作会议，进一步明确了各市的取缔拆解目标。省海洋渔业厅多次派出督查组对各市开展专项整治工作的情况进行督查检查。按照“全面、彻底、干净”和“可核查、不可逆”的原则，辽宁对海洋涉渔“三无”船舶采取了海上严格检查、港内逐船验证、船厂定期巡查、渔村逐户摸排“四位一体”的工作措施，依法依规强力整治，通过严打现行的、封住存量的、锁住源头的，有力地打击了海洋涉渔“三无”船舶。自2015年全省开展清理取缔海洋涉渔“三无”船舶以来，经过省、市政府及各级主管部门的共同努力，全省已累计拆解海洋涉渔“三无”船舶869艘。 

　　2017年，辽宁将继续加大对海洋涉渔“三无”船舶的打击力度，设立公开举报电话，层层落实主体责任，对容留海洋涉渔“三无”船舶停泊或销售渔获物的渔港，追究港主责任；对在海上为海洋涉渔“三无”船舶提供各种补给的渔业运输船，追究船主责任；对驾驶海洋涉渔“三无”船舶的船长，追究船长责任；对制造海洋涉渔“三无”船舶的船厂，追究厂长责任。让海洋涉渔“三无”船舶无处制造、无人驾驶、无船补给、无港卸货、无处藏身，持续压缩海洋涉渔“三无”船舶的生存空间，达到彻底清除海洋涉渔“三无”船舶的目的。 

　　此外，辽宁还将通过压减捕捞强度，完善各项政策，加大财政资金整合和投入力度，保障专项执法、违规治理、减船转产、增殖放流等工作有序推进。同时，还将强化政策引导，加快渔业结构调整，鼓励渔民转产专业。（梅晓林 贾宏超）