直击东北路桥拆改现场 14天不停歇的改变（图）

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　　工人紧张施工。

　　正在施工的东北路桥。

　　夜间吊装。

　　本月16日开始的东北路桥拆建工程，到今日已近半个月，其中205米混凝土箱梁桥面、45米钢箱梁桥面全面拆除工程进入到关键节点，预计在半月后完成。目前，施工人员两班倒昼夜施工，切割桥面的同时，桥下同步做好支护，每晚上9点半，高尔基路和胜利路交东北路附近路段全部封闭，大型运输车辆进场开始调运每块重量30吨左右的构件。近日记者深入施工现场，用镜头记录下紧张忙碌的瞬间。

　　此次东北路桥拆建工程，涉及主桥长度为250米，205米长的混凝土箱梁将被切成116块，采用金刚石绳锯静力切割方式进行切割，不仅噪音和粉尘污染小，效率也比较高，切割一段桥面只需要5小时。而45米长的钢箱梁，采用火焰切割机分为顶板和底板，切割成21块。

　　在现场，记者发现切割工作基本上都是集中在白天进行，切割后的构件都是在夜间9点30分后吊装，主要考虑的是对交通的影响，夜间的工作一直要持续到凌晨4点多，然后还要整理封闭的路段，以利于早高的交通通行。