沈铁货运中欧班列 14天到莫斯科

目前已实现常态化开行 从我省到莫斯科比普通班列缩短7~8天

本报讯（华商晨报 华商响网主任记者 闻英奇 刘桐）沈阳铁路局开通中欧班列，从我省发货26小时到满洲里，14天到莫斯科，较普通班列缩短了7至8天的行程。

据悉，沈铁中欧班列（X8403次）自2014年12月10日开行以来，目前，已实现常态化开行，每周开行5列250车，高峰期可达6列。

中俄欧海铁联运大通道是沈阳铁路局落实习近平总书记“一带一路”战略构想和李克强总理“加强开放平台建设，推进互联互通，以沿海经济带和沿边口岸带动开放”而开通。

沈铁中欧班列构建“中俄欧海铁联运大通道”由鲅鱼圈北站始发，经满洲里口岸出境到达俄罗斯与欧洲其他国家，向东辐射韩国、日本、东南亚以及我国沿海省份，向西可到达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、德国，最远运输里程12000余公里，最高运行速度120公里/小时，鲅鱼圈到满洲里的运行时间平均为26小时，到莫斯科的运行时间为14天，较普通班列缩短了7~8天的行程。

据沈铁方面介绍，中欧班列的开行，开辟了欧亚大陆桥东北地区铁路货物运输新通道，形成了境内和境外快速运行线。下一步沈阳铁路局将优化海铁联运组织，进一步提升集装箱班列开行密度，力争达到每周6~10列，不断扩大班列对中国华南地区、东北地区，以及日本、韩国的辐射和货源吸引能力。

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东北货物快列沈大间仅需7余小时

通过东北货物快运列车清早大连刚上岸的海鲜，中午就能到沈阳餐桌。

沈阳铁路局按照“一个中心站、五个环形方向”组织开行“东北货运快车”列车，每日开行17列，时速可达120公里。

货运受理不再受重量、体积、件数、批量等限制。

沈阳铁路局沈阳货运中心市场部副部长刘妍介绍到，为配合列车运行，沈阳铁路局设立500个东北货物快运办理站、建设200个东北货物快运作业站、配备200台接取送达汽车，打造能够覆盖城乡村镇的收货网络。

目前900个收货点已经覆盖了沈阳局管内90%以上的城乡村镇，收货网络已初具规模。

刘妍说，东北货物快运列车的运价采取浮动定价，确保比公路货运低5%到10%。

华商晨报 华商响网主任记者 闻英奇 刘桐