丹东：别再用违法和隐患换速度（图）
16日，一辆停在三经街某建材商店前的三轮车加装了动力装置
细心的市民会在街头发现，一些人力三轮车“司机”翘着腿，三轮车依然能以较快速度行驶。仔细一看，原来是三轮车加装了动力装置，在街头上演“风驰电掣”。近日，百姓热线接到多位市民投诉，反映仍有部分人力三轮车加装动力装置，给城市交通增添隐患。
连日来，记者走访了位于三经街、春三路、桃源街、朝凤街等多条街路的建材市场、摩托车修理店，了解人力三轮车加装动力装置的现状以及哪儿为三轮车加装动力装置。
仍有人力车加装动力装置
11月14日，通春街春三路路口附近，一名男子坐在一辆加装动力装置的人力三轮车上靠活儿，记者与他攀谈起来。“这车是买别人的，买来的时候就这样，不知道哪儿能安装电瓶。”该男子说，改装后的三轮车速度比原来快一倍。靠脚蹬车的话，不仅累，赚的钱也不多。加装动力装置后，跑起来速度加快，好的时候每天能多挣二三十块钱。
16日14点左右，记者在三经街某建材商店门前，看到一辆加装电瓶的人力三轮车。该车的动力装置装在车板下的铁箱内，非常隐蔽。曾经做过5年力工的冯先生告诉记者，三四年前，不少三轮车夫都采用将电瓶安装在车底部铁箱里的方式私装动力装置。有些人还用毛巾、雨衣、纸板等将动力装置进行遮盖。行驶过程中，有些人为了躲避交警检查，遇到有交警执勤的路段时他们会换作人力蹬车。如果三轮车速度不是很快，不仔细观察的话，分不清是人力还是电力。
据冯先生介绍，有些摩托车修理店可以为人力三轮车安装动力装置。按照冯先生的说法，记者来到花园立交桥附近的几家摩托车修理店。“现在不让给人力三轮车私装电瓶，你去别处问问。”一家摩托车修理店的维修工这样说。“又不挣钱，还担风险，现在没人接这种活儿。”另一家修理店的老板说，以前他接过为人力三轮车装电瓶的活。但这几年大家都知道交警不让这么做，这种活儿逐渐没人再干了。
改装后的人力三轮车
有安全隐患
“最近一直没装过电瓶，跑太快了不安全。”21日，朝凤街一家建材商场前的一名人力三轮车夫受访时说，四五年前他也曾为人力三轮车加装过动力装置。车速虽然快了，但操控起来难度加大。特别是满载货物的时候，每到转弯时都必须特别小心，稍不留意就容易发生侧翻。
“加了电瓶也多挣不了多少钱，犯不上。”人力三轮车夫蔡师傅告诉记者，2008年，他看不少同行都为人力三轮车装了电瓶，自己也跟风装了一个。一次干活时，由于车速太快，转弯时三轮车撞在马路牙子上，货物散落一地。自从那次之后，他便拆除了动力装置。“现在路上车多人多，安了马达也跑不起来，没大用处。”蔡师傅如是说。
据市交警支队相关人士介绍，人力三轮车加装动力装置是违法行为。改装后的三轮车没有配备左右转向灯、刹车灯，车后也没有反光装置。很多时候，三轮车驾驶人都是在没有任何提示的情况下突然拐弯。在这种情况下，改装后的三轮车平衡性很差，不仅威胁驾驶人的人身安全，还给其他车辆带来安全隐患。
近年来，市交警部门始终严查人力三轮车加装动力装置行为，多次开展专项整治行动，并通过媒体向社会进行广泛宣传。一旦发现违法改装人力三轮车者，立即扣车或责令其拆除动力装置。
