丹东：说好的高铁 来了！（图）
高铁，真的来了。
8月31日，沈丹客运专线将正式通车运行。它的开通，将真正实现1小时到沈阳、2小时到达省内各地级市、4小时抵达北京及吉林、黑龙江两省省会城市，丹东正式融入沈阳“一小时经济圈”。
丹大快速铁路紧随其后。它填补了辽南与辽东两地间的铁路线路网空白，其中丹东段将于9月30日建设完成，预计年底通车。
两条铁路不仅提高了人员出行和物流效率，更使丹东人生产和生活方式迈入“高铁时代”。
丹东两条高铁开通进入倒计时，探亲、旅游、购物、返校……不少市民早已按捺不住激动的心情——乘上那飞快的火车，来一场说走就走的旅行。
那么，问题来了，高铁票价多少钱？沿途都有哪些站点？哪些旅游景点？能带来哪些方便？带着这些疑问，记者采访了市铁建办和沈阳铁路局相关负责人，提前为您揭晓答案。
票价
目前两条线路正处于施工建设中，尚未进入运营阶段，还没有具体定价。不过参照已经运行的哈大高铁中的D字头动车组票价估算，从丹东到沈阳票价约在80元左右，丹东到大连票价约在百元以内，上下浮动区间20元左右。
车次
据了解，两条高铁将使用D字头动车，一般的动车组列车共有8节车厢，分为一等座和二等座，二等座每节车厢可容纳100人。两条高铁或实行高峰时间密集发车、其他时间定点发车的运行模式，即早晚高峰期可能每半小时发车一趟，日后将根据客流量逐渐进行调整。
沈丹客运专列
运行时间
正线全长207.3公里，设计运行时长53分钟，加上经停6个站点的时间，从沈阳到丹东大约1小时20分钟左右，比目前沈阳至丹东间运行最快的“K”字头列车(运行时间3小时58分)，节省2个多小时。
站点
共设8个站点：由丹东站始发，途经新五龙背站、凤城东站、通远堡西站、南芬北站、本溪站、本溪新城站，抵达新沈阳南站。
终点“零换乘”
新建沈阳南站位于沈阳浑南新区白塔街道小羊安村，其东站房正对浑南新城，其西站房正对苏家屯，总建筑面积30万平方米，将设有26条铁路线、22座可停靠高铁列车的站台，候车厅可同时容纳9000人候车。新沈阳南站距离沈阳北站17公里，距沈阳站14公里，距桃仙机场8公里。
作为哈大高铁、沈丹客专和正在建设中的京沈高铁三条铁路的重要节点，新沈阳南站将与沈丹客专同日开通使用，规划建设成为集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长途客运于一体的综合交通枢纽，建成后将是东北三省最大的铁路客运中心。
据了解，新沈阳南站实行“零换乘”——即可实现不出站台换乘地铁10号线与4号线，步行50米可坐上出租车，步行200米可以坐上地铁，步行5分钟可坐上公交车，步行10分钟可坐上长途客车，非常方便。
