市交通局：对反映“车隔太长”的线路现场监测调度
市交通局副巡视员刘玉琳正在接听热线
“听民意、解民忧”，昨天上午10时整，沈阳晚报“局长热线”邀请到市交通局副巡视员刘玉琳接听市民电话，短短一个小时，热线热得“烫手”，“车隔长”和“线网规划”成了最热话题。
针对市民提出的个别线路车隔太长问题，在“热线”结束后，交通局相关人员便通过智能交通信息中心的监测屏幕进行实时监测，并指挥相关公交企业进行调度调流。
只要您家在二环内
走出家门口，500米内就有公交站
“喂，您好！我家住在长白岛，建议222路公交车开到新加坡城。”“我家住在于洪区一米阳光社区，想有一条能直达三好街的公交线。”“沈大路主干线上都有公交车，能不能让车开进附近的小街小巷，方便居民出行？”热线接通过程中，市民们的电话反映了多方面的诉求。
从10时热线正式接通到11时结束，共有12位市民打进电话，其中七八位都提到了“公交线网合理规划”的建议。
对此，刘玉琳表示：“很高兴能和大家直接交流，聆听百姓心声，关于公交线路优化的合理建议我已经记下，并纳入下一步工作，我们将通过实地考察对线路进行规划。”
刘玉琳还表示，目前，沈城二环内已实现500米范围内公交站点覆盖率100%，也就是说，二环内的市民走出家门口500米即可乘坐到公交车。到2017年建成“公交都市”示范市时，将实现城市核心区300米范围内站点覆盖率达到100%。
市民反映某些公交车隔太长
接完热线，马上现场监测调度
如果说市民前往目的地不能直达，也基本可以实现换乘一两次即可到达。但对于一些公交车车隔长的问题，刘玉琳则不愿多等一分钟，“热线”结束后马上督促相关人员监查解决。
“287路公交车平峰时间车隔经常半个小时，有时要等40分钟……”“我乘坐的公交车早晚高峰车隔还行，但平峰时车隔过长。”
刘玉琳表示：“沈城每天乘坐公交车有320万人次，每天发车4.8万次，全市共有5500辆公交车，我们除了加强早晚高峰的运营监管，还通过智能交通信息中心监控全市公交车的实时运营情况。”
“局长热线”结束后，刘玉琳和工作人员一起到智能交通信息中心，通过监测屏幕查看到市民反映的几条公交线运营情况。智能交通信息中心工作人员告诉记者：“点开某一具体线路，可查看到总车量，运营车辆和所有在线路上运营车辆的具体位置和运行状态，如果发现某一段路程两车距离过远，就说明已经出现大车隔情况，我们将通过平台及时与公交企业沟通，向车队发送调度信息。”
昨日的“局长热线”中，除了车隔和线路问题，市民还针对站牌、阶梯票价、公交枢纽站设置等给出了很多建议。 沈阳晚报、沈阳网记者吕佳文并摄
