沈阳 ：163路公交自燃 10余乘客紧急疏散（图）
正常行驶时起火 疑是电路故障引发 无伤亡
▲自燃后的公交车只剩框架-华商晨报华商响网记者张诗尧摄
▲正在燃烧的公交车-晨报拍客潘女士供图
昨日15时许，沈阳一辆163路公交车在岐山中路发生自燃，司机紧急打开车门疏散10余名乘客。
车队人员表示，起火时车辆正常行驶，原因疑是电路故障，车辆已基本报废，所幸无人员伤亡。
现场：163路行驶中自燃浓烟高过六层楼
昨日15时许，一辆163路公交车在行驶到皇姑区岐山中路附近时突然自燃，浓烟夹杂焦煳味高过六层楼顶。
16时许，自燃的公交车停在马路中间，车辆驾驶室内所有仪表几乎燃烧殆尽，挡风玻璃完全掉落，车后门往前的所有车窗、座椅均已烧毁，车辆顶棚前段也已烧光。
“我在店里都觉得高温烤人。”事发现场对面一商户介绍，自燃公交车内的明火高过车顶一米多，而大量的浓烟夹杂刺鼻的焦煳味，一直高过六层楼顶。
“车里一直传出霹雳啪啦的响声，方向盘都是连着油的，我们都怕烧到油箱。”着火时正巧路过的一名出租车司机介绍，火从底盘往上蹿，很快就包围了整个车前脸。
时值晚高峰临近，自燃车辆占据一排车道，造成这条路短时间拥堵，交警在现场及时进行疏导，交通很快恢复。
救援：附近店主保安来帮忙消防五分钟灭火
沈阳市公安局消防支队接到报警后，出动了2台消防车和10名官兵。
围观群众表示，虽然火很大，但消防队员仅用了不到五分钟就把火扑灭。
一名附近商户表示，发现火情后，自己立刻拿着店里的小型灭火器冲上前，协助司机灭火，同时附近一家宾馆的几名保安也拿着宾馆里的灭火器赶来协助灭火。
这名商户表示，虽然没有扑灭明火，但几个小型灭火器还是起到了控制火势的效果。
消防部门表示，这辆公交车是发动机起火。163车队一名工作人员介绍，这辆车的零部件已基本烧毁，几无修好上路的可能。
这名工作人员表示，初步分析，起火原因是电路故障，这辆公交车已上路七年，此前从未发生过类似的问题。
司机：发现着火立刻停车疏散乘客“救人要紧”
一名附近商户表示，发现火情后，司机立刻停车并打开了车门，车上当时有十余名乘客，都在第一时间疏散到车外，无人员伤亡。“火是在人都下车后烧起来的。”
记者在现场找到一位乘客单先生，回忆起当时的一幕，他仍心有余悸。
记者：当时是怎样的情况？
单先生：一直都好好的，我们没发现什么异常，司机突然就刹了车，俯身看了两眼，就把车门打开，大声喊让所有人下车，这时我们才看见有烟冒出来。
记者：下车时拥挤了吗？
单先生：车上人不多，空荡荡的，有几个在门前准备下车的，都没慌乱。我当时带着我70多岁的老母亲，腿脚慢，还有个挺好的大哥帮着扶了一把。
“看见冒烟就想着赶紧把乘客都放下去，毕竟救人要紧。”这辆公交车的司机表示，下车后眼看着车一点点烧光了，心里不是滋味。
-消防提醒
冬季车辆自燃也频发应急处理是关键
车主们都知道，夏季高温，是车辆自燃的高发季节，但寒冷的冬季为何也会自燃呢？
消防部门表示，冬季同样是车辆自燃频发的季节，原因主要有四个方面：
首先，部件老化。在冬季干燥低温的环境下，汽车要产生同样的热能需要更多的机械运动。若车况不佳，就容易因老化裂损而造成短路，最终引起自燃。
其次，私改汽车。非专业人员的胡乱改装，容易出现乱引电线、在负荷大的地方不加保险、在易摩擦处不做有效固定等错误。一旦出现短路漏电、漏油、漏液或产生火花，就可能引起汽车自燃。
再次，液压油泄漏。开车过程中踩刹车，也会通过摩擦不断产生热量。若液压油出现泄漏，这种聚积的热量就可能将油液加热到其燃点并起火。
最后，车辆进水。如果汽车被水泡过，极可能导致电路接头氧化、供电量不均衡，引发局部过热而产生自燃。若汽车曾出现较大程度碰撞或底盘受损，油路在碰撞中受损，出现接头松动、燃油泄漏等情况，自燃的风险就更高了。
消防提醒，一旦发现车辆自燃千万不要惊慌，要马上停车熄火，关闭车内所有电源后立即离开驾驶室。如果是小部分起火可以用灭火器灭火，也可以用车上的物品对起火点进行覆盖。一旦汽车的前车盖出现自燃，千万不要打开车盖，要用灭火器向前车盖缝隙中喷，并及时拨打119，以防油箱发生爆炸。
