公交车道频被占 七八公里的路得“蹭”1小时
公交道频被占 七八公里的路得“蹭”1小时
一公交司机反映,从建设大路去往沈阳站方向的一段路,公交专用道被社会车辆侵占严重,希望相关部门多管管
司机诉苦:占道让公交通行时间翻倍
“我们车队的线路有一段要通行建大兴顺街到胜利南街沈阳站。社会车辆占用公交专用道比较严重的这一段路有约七八公里长,并且是双向的。由于我每天都要走这一段,所以我发现在该路段没有专门拍摄占用公交专用道的电子警察。可能是一些社会车辆也知道这点,所以占道现象十分严重。”王先生说。
据介绍,沈城公交专用道已经设立六七年了。在设立公交专用道之前,公交车走这一段路就需要40分钟到一个小时左右的时间。“后来为了鼓励大家乘坐公共交通工具,市政府设立了公交专用道,并且在公交车上还安装了能拍摄占用公交专用道的社会车辆的电子警察。加上媒体的宣传,社会车辆都不敢占道行驶,所以有几年的时间,我们只用20分钟就能通过这段路。”
原因解析: 公交上的电子警察成摆设
王先生告诉记者,当初安装在公交车上的、能拍摄社会车辆占用公交车道的违法行为的电子警察“只好使了一段时间”。“那是个安装在公交车仪表盘上的机器,有摄像头和很大的显示屏,都是自动拍摄的。但是说不清从什么时间开始,已经没有人用这东西了,机器坏的坏,停用的停用,我还听说已经不能进行处罚了。”
王先生说,最近这两年,公交车上的电子警察停用,加上很多人都知道这段路的路面上没有电子警察拍公交车道,所以有大量的社会车辆占用公交专用道,导致公交车通行又回到了没设立专用道之前的状态。这七八公里的路,早晚高峰时段得用40分钟到一个小时时间才能通过。“如今好像对社会车辆走公交专用道的违法行为不太重视了,原来在信号灯杆上设立的公交专用道的牌子所剩无几,社会车辆借公交专用道变线超车的现象严重。公交车车体大、起车慢,一旦被社会车辆别住,再起车就很困难,也费时间。”