东北首趟进藏列车将开行 2月1日起坐上火车去拉萨

　　全程4000多公里，耗时50小时左右

　　预计硬卧票价900元左右

　　“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀……”

　　昨日，沈阳晚报、沈阳网记者从北京有关单位了解到，铁路部门正在计划，于2月1日开行首趟东北进藏列车，起点沈阳，终点拉萨，单程运行4000多公里，耗时50小时左右，列车暂定编号：Z4022次。它将成为东北地区首趟开进青藏高原的列车。

　　东北首趟进藏列车

　　行经九省市自治区

　　开行篇

　　列车运行初期

　　或分两段售票

　　攻略篇

　　此前，北京至拉萨间运行的Z21次列车，常年票源紧张。有消息解释，此次沈阳至拉萨间的列车，实际是Z21次的延长版。但由于目前铁路的车票预售期为60天，原有Z21次的部分车票已经预售。所以运行初期该趟列车可能有两个名字，沈阳至北京用一个车次名，北京至拉萨用一个车次名，但使用的是同一个车体。

　　简单理解，目前想从沈阳去拉萨，您可能需要分区段买两张车票，一张是沈阳至北京的，另一张是北京至拉萨的。这样的局面可能将在今年三四月份改善，可以买到沈阳直接到拉萨的车票，预计硬卧价格在900元左右。

　　目前，这趟列车的具体开行事项仍在筹备，暂定编号Z4022次，运行里程4000多公里，耗时50个小时左右，最多不会超过60个小时。

　　特制列车造价高

　　提供两套供氧方式

　　揭秘篇

　　西藏让人向往，但高原反应却让人望而却步。值得一提的是，此次沈阳至拉萨列车将采用青藏高原版25T型客车。这款客车是专门为青藏铁路运营，针对青藏高原的特殊环境及气候条件而特别设计生产的高原铁路客车，整体造价比普通客车高25%—30%。

　　据乘坐过该列车的旅客介绍，列车内设置了两套供氧方式：一套是弥散性供氧方式，类似“中央空调”，可使车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上；另一套是氧气面罩供氧方式，若旅客感觉车厢内依然缺氧，可将座位旁边的氧气面罩摘下来直接吸氧。

　　此外，青藏铁路建设初始就考虑环保问题，极力控制来往客流对高原生态环境的影响。因此，所有进出西藏的旅客列车车厢均采用了集水和集便装置，污物箱的容积可以满足连续运行42小时无须排放的要求，污水箱则可连续运行18小时无须排放。与之相配套，在几个经停大站使用真空吸污车进行集中排污。同时，列车的车窗也经过专门设计，在保证空气流通的同时，能够有效防止垃圾被遗弃到车外。

　　“从窗口往外看一看，线路两边一个塑料袋都没有。天空是绝对的蓝，远处是雪山，上面是蓝天，云彩就像在眼前飘动。”乘客这样形容青藏列车的乘坐感觉。

　　去西藏

　　这些准备要做足

　　进藏前：

　　1、心理准备：良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。保持豁达乐观的情绪，能够减弱高原反应带来的身体不适。

　　2、身体准备：进藏前睡眠和休息要充足。适当服西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。平时运动量比较大的人，需提前一个星期减少或者停止运动。

　　进藏后：

　　1、第一天抵达，不要因兴奋而过多活动，尽量不要洗澡，因为洗澡会加速血液循环，增加身体对氧气的需求。

　　2、由于西藏早晚温差大，在高原旅游宜穿宽松、保暖的衣服。

　　3、适量饮用酥油茶、奶制品和牛羊肉，可增强对高原气候的适应能力。

　　4、西藏属特殊地区，请尊重民族地区的文化和信仰习惯。

　　进藏装备推荐

　　1、身份证件(入藏后也要随身携带)。

　　2、长袖T恤、保暖衣(推荐冲锋衣+抓绒衣)，旅游用鞋。

　　3、感冒药、肠胃药、维他命、创可贴、风油精、红景天。

　　4、太阳镜、遮阳帽、防晒霜、保湿润肤水、护手霜、护唇(MM必备，西藏日照强烈，气候尤其干燥)

　　5、各种数码产品及充电器、摄影器材。

　　如何应对高原反应

　　西藏地处高原，大部分游客会或轻或重有高原反应，一般来说过1—2天后，高反症状便会逐步减轻或消失。可适当服用一些药品，如：高原安、红景天、诺迪康等，严重者可适当吸氧或输液盐水。

　　本版稿件由沈阳晚报、沈阳网主任记者柳云松采写