北站北广场开放首日咋“打不着车”
沈阳北站北广场启用首日，由于知道的人不多，地下一层出租车场站内，至少有30辆出租车在等待乘客。 辽沈晚报、聊沈客户端记者 李那 摄
本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者李那报道 和沈阳北站南广场启用时旅客不习惯地下打车相似，北站北广场昨日启用地下枢纽，也出现车多人少的局面。
昨日上午10时，北站北广场正式投入使用，新建成的地上公交枢纽站和地下一层出租车场站也正式开放。
北站北广场西侧是出租车入口，所有出租车都必须西进东出。记者跟随一辆车进入地下一层的出租车场站，刚下到一半就看到了排成“长龙”的出租车，至少有30辆出租车在等待乘客，而上客区一个乘客也没有。“我已经等了快半个小时了，就合计第一天开下来看看，地方是挺好的，就是乘客少啊！”的哥赵师傅说。“因为今天是第一天试运行，很多市民不了解北广场地下可以打车，估计经过一周或几周的适应期，地下打车的人也能多起来，估计能分流南广场三分之一的客流吧。”沈阳市交通局北站分局相关负责人解释。
相关负责人也提醒出租车司机，出租车站内有两条应急通道，如果出租车不想在此等客拉活，也可以通过应急通道直接离开。
通过出租车场站，可直达地下一层的火车站北出口，出口的电梯位置也设置多个指示牌提醒旅客可以在北广场地下一层打车，但仍然有不少乘客不熟悉找不到地方。“我们一上午就给乘客指道了，全是问怎么打车、怎么坐公交的。”出口处的保安说。
北站分局相关负责人也提醒市民，北站北广场地上除了公交车以外，出租车、私家车都是不能下客的，需要打车的旅客一定要在地下一层的出租场站内打车。
北站北广场正对着北门的6条公交线路终点站非常明显，其中250路、184路、214路三条线路在枢纽站内侧，324路、106路、288路三条线路在外侧。所以无论是本地市民与外地乘客都能很顺利地搭乘到自己想乘坐的公交车。“一出站房我就看到公交车站了，还挺好找的，对于外地人来说，乘车真是挺方便的。”从海城坐火车来沈阳的张先生说。
