北站北拟建空中连廊连接商业项目及广场
沈阳北站北连廊效果图。本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端首席记者张阿春报道 皇姑区拟在北站北商圈建多条空中连廊，连接多处商业项目及北站北广场，未来可实现北站北出口与全商圈的空中直连。
昨日，沈阳市人大代表、皇姑区委书记李鹏宇介绍，皇姑区将建设“中环·红钻”商圈，该商圈将北站北金融商贸集聚区融入其中，面积将延伸东至松花江街、西至长江街、南至昆山东路、北至崇山东路。
未来，“中环·红钻”商圈将作为皇姑区转型发展的首位引领区，聚集科技金融、高端医疗、现代商贸功能，打造成国家创新型试点城区的核心区、东北科技金融中心和沈阳商业文化娱乐休闲中心。
之所以引入“中环”概念，是因为香港的空中连廊以中环最为出名，根据目前规划，北站北商圈也将建类似连廊沟通四周零散商业实现联动互通。目前，该项目还在规划设计当中。
“中环”及周边连廊将建在北陵大街、岐山路交会口周边，除一个“波浪环形”大型景观空中连廊外，还将建多条横向及纵向连廊，这些连廊都将建在周边建筑二三层楼的高度。
交会路口处的“波浪环形”连廊可沟通路口东南西北四角，市民过路口无需在地面与车流混行；横向及纵向连廊可实现北站北出口与乐天百货、沈阳天地的空中沟通。
这些连廊都将有顶棚，夏天可以遮雨冬天可以保暖。按照规划，连廊将进行亮化设置，以波浪环形连廊为例，今后或将设置多彩亮化效果，不同区段呈现不同色彩，最终形成一个多彩圆环，成为皇姑一景。
除空中连廊外，皇姑区还将首先开工建设一条空中悬轨。未来，沈城市民不但可以实现空中连通商圈区域，还能乘坐空中列车畅游北运河。据介绍，皇姑区将建设的北运河悬挂式单轨交通呈东西走向，东起北站北广场、西至明廉路，线路全长13.3公里，设车站15座。
线路主要沿北运河南岸景观带布置，车站主要布置在城市主干道交通节点附近。其中新乐遗址站、北陵公园站与地铁2号线车站换乘，向工街站、舍利塔公园站、崇山东路站与地铁10号线换乘，起点北站北广场站紧邻铁路枢纽沈阳北站，形成地下、地面、空中三位一体公共交通站点。总投资19亿元。悬轨建成后，将形成北运河都市文化旅游联动轴，将北塔法轮寺、北陵公园、新乐遗址、舍利塔、回龙寺、盛京碑林等历史文化旅游资源“一网打尽”。据介绍，该项目和线路正处于前期论证阶段，论证完成后将上报政府审批，审批通过将纳入城建计划，而后开工建设。
