沈阳：南北二干线27日起施工 注意绕行

　　 团结路至南顺城路段分批进行地下管线排迁 沿线南北方向左转信号暂时取消

　　南北二干线预计今年5月开工建设，明年底全线竣工通车。从朱尔屯高速口到五爱隧道开车将20分钟南北穿城而过。

　　昨日记者从建设部门获悉，本月27日，南北二干线团结路至南顺城路段将分批进行地下管线排迁工作，为5月份正式开工建设做准备。

　　 建“4桥+1隧道”

　　隧道段有望先开建

　　按照调整优化后的南北二干线工程方案：工程南起五爱街南端的科普公园附近，向北直至北三环朱尔屯高速收费站立交桥的南侧。

　　南北二干线建设工程全线分为南、中、北三段，其中，南、北段为新建4座高架桥，中段为1条地下隧道。其中，高架桥段全长11.4公里，隧道段全长2.4公里，按照设计车速60公里/时。

　　由于全线施工中隧道段设计地下管线较多，并且施工难度较大，施工周期长，这样隧道段有望率先开工建设，接着再建设两侧的高架桥。

　　 桥上6车道地下4车道

　　单桥墩节省地面空间

　　由于南北二干线途经小北手机市场、太清宫、盛京城西北角楼、小西门、怀远门、方城等皇城地区，如果架设高架桥势必会影响故宫以及方城周边风貌，所以在中段采取地下行车隧道的方式进行建设。

　　建成后将成为沈阳最长的地下隧道。并且与地铁1号线相交处，地道在1号线上方穿越。

　　南北二干线高架桥上将为双向6车道，地下隧道将有双向4车道。为节省地面行车空间，高架桥桥墩将呈“Y”字型结构，预计桥下将维持双向6至8车道，最窄处也得有4车道。

　　明年底南北二干线工程竣工后，通过上空高架桥和地下隧道的建设，就能全线取消信号灯控制和道口，将实现北三环至南二环20分钟行车快速通道，缓解其他线交通压力。

　　 沿线南北方向左转信号

　　将暂时取消

　　沈阳南北二干线工程施工，南乐郊路等路段部分车道将被占用。

　　记者从沈阳交警部门了解到，3月27日，南北二干线快速路工程的隧道段前期管线排迁施工开始进场施工。

　　施工初始阶段(预计1个月)，将占用南北二干线南乐郊路至市府大路段两排机动车道。施工中后阶段，占用南乐郊路至团结路路侧机动车道及部分行人及非机动车通行空间。

　　为降低施工占道对交通的影响，沿线信号灯岗南北方向左转将暂时取消，仅保留南北方向直行。建议途经该路线的车辆尽量选择其他道路绕行，周边居民车辆可通过奉天街、惠工街、天后宫路、正阳街、朝阳街、大南街、小南街等道路实现绕行。

　　本项施工开始后，高架段管线排迁、隧道主体施工、高架主体施工将陆续跟进，南北二干线全线(科普公园至绕城高速朱尔屯站)通行空间将被进一步压缩。建议周边居民及日常行经此路线驾驶员，尽快选择好绕行路线。