南北快速干道北部高架桥突出“人性化”

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　　本报讯（沈阳日报、沈阳网记者于海）目前，南北快速干道北部高架桥团结路至望花立交桥段段已进入最后收尾阶段，将于本月底竣工通车。届时，该桥除了保持快速路特征，桥下还将建设慢行交通系统、公交港湾、交叉口渠化、海绵城市理念、绿化等附加功能。9月13日，市建委项目办副主任毕明涛接受本报记者专访，详细解密了这些设施中的“秘密”

　 　地面慢行系统让人“唱主角”

　　在保证高架桥主线机动车快速通行的同时，南北快速干道地面道路慢行交通系统将更具人性化，遵循交通有序、慢行优先、步行有道、过街安全的理念，在交叉口位置对机动车道进行渠化设计，提高交叉口通行能力。

　　据了解，为方便公交乘客上下车，南北快速通道高架桥桥下沿线设置港湾式公交车站，并在公交港湾处铺设彩色沥青明确区域功能。为控制车辆行驶方向和保障行人安全，在有条件的路口处设置交通岛，供行人过街暂时避车。在人非混行道外侧有条件的位置因地制宜，设置生态人行道，将人与环境巧妙融合；在全线人非混行道断口处设置隔离墩，防止车辆进入人行道和非机动车道。

　　 新增三处过街天桥

　　为了让行人出行更加安全、便捷，市建委提出了在快速路网规划建设同步实施过街天桥建设的方案，并启动建设“九·一八”历史博物馆、望花南街沈阳大学西门、小北关街山东堡路南三座人行过街天桥，预计年底前南北快速通道高架桥段将完成过街天桥的建设。三座人行过街天桥分别位于“九·一八”历史博物馆门前，祥和家园西门南侧；沈阳大学西门西侧；小北关街慈悲寺巷北行100米处。