办公交IC卡收押金涉嫌滥收费
不少市民一直有疑问,办理北京市政一卡通收取20元押金是否合理?近日,办公交IC卡收押金被指涉嫌滥收费。
对于此类现象,国家工商总局日前发出公告,指出目前供水、供电等行业的强制交易、滥收费用等限制竞争和垄断行为十分突出。从4月起至10月,将在全国范围内开展集中整治公用企业限制竞争和垄断行为专项执法行动。其中,IC卡工本费高于成本将重点调查。
变相收取高于成本价的押金属违法行为
近日,有不少市民反映,一卡通损坏后想去退卡时,却因为卡片已坏,无法要回20元押金,还要再花20元押金办一张新卡。
市民表示,如果不能退押金,卡又总有用坏的可能,那么是不是可以少收点押金呢?同时,有不少人指出,IC卡押金高于成本价,公交公司收取IC卡押金涉嫌滥收费。
国家住房和城乡建设部专家委员会专家王毅表示,如果公交IC卡押金超过10元,无论在全国哪个城市,都容易引来质疑。
对于此类现象,工商总局指出,公用企业提供的是基础公用产品或公共服务,事关广大经营者和消费者的合法权益。
用户初次申领公交IC卡时,公交公司收取或变相收取明显高于成本价的工本费或押金;在办理公交IC卡时,强制或变相强制乘客接受其指定的经营者提供的延伸服务或滥收费用,都属于经营中的违法行为。
公共交通等行业滥收费用情况突出
国家工商总局日前发出公告,指出目前供水、供电、供气、公共交通、殡葬等行业,强制交易、滥收费用、搭售商品、附加不合理交易条件等限制竞争和垄断行为十分突出。
对于办公交IC卡收押金涉嫌滥收费等问题,国家工商总局表示,从今年4月起至10月,将在全国范围内开展集中整治公用企业限制竞争和垄断行为专项执法行动。
工商总局要求,各公用企业开展自查自纠,自觉纠正违法行为。对主动纠正违法行为并整改的,可以从轻处罚。
同时欢迎社会各界和消费者,向当地工商、市场监督管理部门投诉举报供水、供电、供气、公共交通、殡葬等行业企业涉嫌违反《反不正当竞争法》、《反垄断法》的行为。
据《新京报》
-本地情况
“盛京通”押金20元
如卡片完好可全额退还
本报讯(华商晨报记者陈婵婵)那么一张公交IC卡成本到底有多少?
目前,“盛京通”办卡押金为20元,如卡片完好且可读取卡内信息,可全额退还押金,但“盛京通”卡每张的成本价格,官方并未公布过。
沈公交IC卡早已突破400万张
时至今日,沈阳人刷卡乘坐公交、地铁已经12年。据不完全统计,沈阳发售的公交IC卡早已突破400万张,随着地铁、公交“二卡合一”的“盛京通”卡2013年10月4日起发行,流通在大家手中的“一卡通”数量远不止这些。
沈阳市在2013年10月4日发行“盛京通”卡,实现了地铁IC卡和公交IC卡的“二卡合一”。已发行的地铁IC卡自动升级为“盛京通”,可在公交和地铁上使用。同时停售公交IC卡,已发行的公交IC卡仍可继续用于乘坐公交车,但不可乘坐地铁。
2013年10月11日,沈阳浑南有轨电车也可以使用盛京通卡及地铁卡进行刷卡乘车。
每月0.5元的折旧费已取消
现行的“盛京通”卡的卡片类型包括:夕阳红卡、关爱卡、普通消费卡、普通月票卡、学生消费卡、小学生月票卡、学生优惠月票卡七种IC卡。
随着“盛京通”的发行,沈阳市结束了公交IC卡24元押金的时代,“盛京通”办卡押金为20元,不再收取每月0.5元的折旧费。
持原公交IC卡的用户,如卡片完好且可读取卡内信息,可全额退还24元押金,不扣取折旧费。不能退还押金的情况有:卡片有裂痕或有明显的弯曲、折痕、折叠、扭曲、划刻痕迹;有打孔、割剪、水浸、火烧、腐蚀、分层、缺边角等破损现象;卡片表面涂写、印制图案、粘贴异物或有无法清除的污渍等情况。
至于目前的“盛京通”卡每张的成本价格,官方并未公布过,也未见诸于媒体。早在10年前,本报采访IC卡公司相关负责人时,负责人曾表示,沈阳公交IC卡每张卡的成本为50元,但随着科技的发展,卡片的成本会逐年降低。华商晨报记者陈婵婵
工商总局4月起整治公用企业
限制竞争和垄断行为突出问题
13类公用企业
供水、供电、供气、供暖、广播电视、通信、交通运输、市政停车、殡葬、气象、银行业、医疗、教育
殡葬业三大突出问题
1.强制死者家属购买其销售的骨灰盒、祭奠用品,否则不予提供殡葬服务或保存骨灰等延伸服务
2.在殡葬费用中直接计入骨灰盒、祭奠用品等的费用,滥收死者家属费用
3.强制或变相强制死者家属接受其他收费祭奠服务
水电气企业五类强制收费
1.强制或变相强制购买其提供的入户设备和材料
2.强制用户接受其指定经营者提供服务
3.强制或变相强制向用户收取最低用水(电、气)费用、强行向收取用户“用水(电、气)押金”“保证金”
4.强制或变相强制用户购买保险
5.滥收费用,例如入户费
公交企业三大问题
1.用户初次申领公交IC卡时,公交公司收取或变相收取明显高于成本价的工本费或押金
2.强制或变相强制乘客购买意外伤害保险
3.在办理公交IC卡时,强制或变相强制乘客接受其指定的经营者提供的延伸服务或滥收费用