沈阳今年5名环卫工命丧车轮

　　今年以来，沈阳共有5名环卫工人在扫保作业时发生交通事故死于车轮下。

　　这一组伤亡数字表明环卫工人成为交通事故的高危人群，引起沈阳公安交管部门的关注。

　　交警刘学说，有的环卫工人在主干道上扫保作业时，会认为自己穿着橘色作业服装、衣服上还有反光条，身后设置了隔离桩，司机能够看到自己，不会撞到自己，就低头猛干活，恨不得一气把垃圾都扫完，顾不得抬头、回身看看有没有危险。“这么想就大错特错了，因为反光条只有灯光照射才起作用，司机不开车灯的情况下，反光条根本不起作用。 ”“司机从发现你，踩刹车，到车真正停下来，需要三四秒的时间，三四秒就容易出大事。”刘学表示，时速60公里时，司机低头看手机的一秒钟，车就能跑出15米。司机看清来电是谁时，时间就过去了3秒，车就跑出了45米。司机回过神发现环卫工时，已经避让不及。

　　环卫工作业时不要尾随作业车辆，要迎着车走，不要背对车走。冰雪路面，隔离桩要放在身后20米远处。多人作业时，切记要一人放哨，其他人换班清扫。雾霾天气，能见度小于30米，千万不要在路中间作业，等雾霾散了再清扫。

　　昨日在沈阳市青年大街附近，马路中间一位女环卫工正在清扫马路，身着有反光标识的衣服。女环卫工姓王，在做环卫工8年里出过两次小车祸，“都是刮碰，没有受太大的伤，但我亲眼目睹同事被撞飞10多米远，现在想想心里还紧张呢，没办法啊，要打扫马路，肯定会有危险的，就得自己多注意些，感觉每天就像游走在刀尖上。 ”

　　沈阳市环卫处行业指导科王长涛说，环卫工人发生交通事故的高发时间为凌晨4时至早6时，这两个小时被环卫工人称为“黑色两小时”，因为这个时间段司机属于疲劳期，发生交通事故的原因多为司机忽视瞭望。