沈阳地铁九号线工程最大堵点在皇姑

　　地铁九号线工程已全面复工。由于九号线全长37.2公里，途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心等密集客流点，它的全面复工也使沿线道路交通迎来较长时段的“阵痛期”。3月27日，记者驱车对地铁九号线建设工程沿线进行了实地考察，给读者带来最准确、最实用的交通引导信息。

　　最大堵点在皇姑

　　地铁九号线共设28座车站。其中，怒江公园站是起点，该站目前临时占用西江街西江春晓小区南北两侧500米路段机动车道及部分人行道施工，计划工期6个月。施工期间，西江街北向南方向机动车实施单行。

　　怒江公园下一站是淮河街站，目前在崇山西路与淮河街交叉路口上施工，临时占用南向北两幅车道，北向南两幅车道，留给机动车六车道通行。不过，从崇山西路口往前，淮河街北向南最窄处仅有不到2个车道，而且路况极差。对此，记者在绕行中发现，来往车辆可由宁山西路经延河街、崇山西路回原线。

　　早晚高峰少走兴华街

　　淮河街站过后便是皇姑屯站，目前该站并未占用路面施工。此后，地铁九号线进入铁西地区，沿兴华街行走。

　　首先是位于兴华北街与北一路交叉路口的北一路站，目前主要在沈阳重型文化广场内施工，所占用道路基本为人行道，未对交通造成影响。

　　九号线在兴华街上的第二站为北二路站，该站大面积占道施工，其中兴华北街北向南，四排车道占用两排，而南向北仅剩下一排车道。为了保证交通，有关方面放开了非机动车道和人行道供车辆通行。

　　“目前这段道路相对拥挤一些，特别是在早晚高峰，很容易出现堵车现象。”一位交通人士告诉记者，“最好的办法是用空间换时间，早晚高峰尽量避开兴华街，绕行云峰街、景星街或者兴工街，此外北二路早晚高峰也相当拥堵，最好也是避开。”