大连地铁1、2号线20个站点应民意改名
12月7日，大连迎来今冬首场大规模降雪，市民王元明坐公交车从人民路“蹭”到奥林匹克广场，用了1个小时的时间。“如果地铁开通了，就是十几分钟的事。 ”被堵在路上的王元明再次对地铁的开通充满期盼。这位大连的普通市民，从地铁开工建设以来，就始终关注着工程的点滴进展，曾经7次向民意网提出相关建议。而随着这一建市百年来最大的交通项目开通日益临近，他和所有的市民一样，期待着，憧憬着。
建议篇
32岁年轻人是建议“大户”
大连民意网开通后，王元明实名注册，提出的第一条建议，和地铁相关。而今，他已经在民意网上提出了60多条交通领域的建议，其中7条与地铁相关，成为了民意网上的建议“大户”。
但出乎记者的想象，王元明是个32岁的年轻人，在市内一家旅行社负责国内线路组团的业务。“这个工作有淡旺季，但不管忙与不忙，我都要抽空关注大连地铁的建设进展。”王元明说，由于工作的原因，他去过国内的很多地方，每到一个城市，如果有地铁，他都要找时间坐一坐。“就是想切身感受下地铁的便捷。 ”王元明说，一些大城市，比如北京、上海等，因为地铁线路的延伸，城市的范围越来越大，市民就算住得很偏，出行也非常方便。
2009年7月，大连地铁正式开工，自己所在的城市或将因此改变交通格局，王元明的业余生活因此增加了一项重要的内容，关注地铁工程的进展。“只要有动态，就关注。 ”王元明说，前段时间他坐车到一二九街看朋友，下车后第一件事就是到地铁站附近溜达一下，从站外的变化了解车站的进展。平日里坐在公交车上，他也会透过车窗关注沿途地铁车站的变化。
对地铁站名提出建议
2012年8月16日，王元明在民意网上留言说，大连地铁1、2号线正在建设之中，多数人对地铁走向和车站名称已经有所了解。他对大连地铁车站的命名提出了较为详细的建议。
“大连北站地下的地铁站，不能叫南关岭站，就应该叫大连北站站，南关岭站应该是位于南关岭镇中心转盘的位置。 ”“东纬路站，名称保留，以后王家桥公交车站就统一改名东纬路站。 ”“中华广场站，由于位于华南广场，应改名华南广场站。 ”“医大二院站，可以叫星海公园站，或者圣亚站。 ”王元明一连提出13点建议，对大连地铁1、2号线车站的站名提出自己的想法。
王元明是长海县人，但由于关注大连交通，他对市内的公交线路、区域地名非常了解，他希望未来的地铁车站更适合本地人识别、外地人查找。
地铁车站命名原则：
相关负责人说，地铁车站的命名结合车站周边的广场、道路、公交站名确定，并考虑历史和传统，以百姓熟知、好记为原则。
回应
站名调整采纳市民建议
关于王元明这条建议，市建委在答复中表示，地铁车站的命名市政府高度重视，命名要规范、科学。当时的地铁站命名为暂时命名。
很快，从市地铁公司传来最新消息。在充分征求各相关部门意见，广泛征集、采纳市民的意见与建议后，市政府最终研究确定了大连地铁1、2号线全线车站的正式名称。
记者注意到，确定的车站站名中，有20个与工程名称相比发生了变化，比如南关岭站改为大连北站、泉水站改为华南北站、长春路站改为人民广场站，不少调整与王元明的提议不谋而合。相关负责人说，地铁车站的命名结合车站周边的广场、道路、公交站名确定，并考虑历史和传统，以百姓熟知、好记为原则。
“听到西南路站更名交通大学站了，太高兴了。 ”执著的王元明对于目前的地铁站名，近日又在民意网上提出了自己的观点。在他看来，地铁的通车，将改变城市的格局，改变人们出行的方式，让大家不再为堵车烦恼。
统计
年初至今地铁建议300多条
在民意网上，网友们对于地铁票价问题也十分关注。 “希望大连地铁实施区间计价制，形成阶梯票价。 ”一位网友建议。但王元明希望能够按照里程计价，“一号线还好，二号线有些地方的站距很近，如果按照站数计价，两条线路会有差别。 ”
针对网友们提出的建议，市交通局与物价部门正就其可行性进行研究。
记者注意到，在民意网 “轨道办”板块，从今年2月份至今，共有网友建议300多条。对于大连这一建市百年来最大的交通项目，市民们相当关注。而对于网友们的建议，市轨道办等相关单位都在第一时间给予了详细的答复。
探访篇
探访 车站装修进入收尾阶段
这边，市民期盼着大连地铁早日开通；那边，建设者们正在有序推进着这一庞大工程。目前，大连地铁1、2号线一期工程进展如何？记者近日探访了多个地铁车站，发现大部分车站的装修工程已进入收尾阶段，地铁试运行的各项工作进入最后冲刺。
在机场站，记者看到，几个工人正在1号出入口处进行楼梯踏步、地面理石台面的铺设。旁边，人行滚梯等设施已经安装完毕。走进车站内，记者看到，这里的风格简约又不失现代感，墙面呈暖白色，天花板是条纹孔搭配铝板，地面由花岗岩铺成，同时设置有盲道，装修几大件都有了模样。而站厅层内的无人售票机、闸机等设备，售票室、控制室等工作室已经完成，站台层内自动安全门都已经安装完成。
现场相关负责人表示，机场站、虹港站、虹锦站等站点装修工序目前已经完成了90%，而东海、东港、会议中心站是地铁1、2号线中内装修进展最快的站点。
探访 2号线地铁车辆进入车辆段
在位于张前路车辆段，大连地铁2号线前期运行的20列列车已经全部驶入，接受着前期的调试。
记者看到，在现场进行调试、磨合的有机车、信号专家，还有未来将要驾驶车辆的地铁司机。在过去的近一个月时间里，他们在线上对各列列车进行反复试驾调试，确保列车的各项指标达到要求。车辆段的一层是列检库，未来，地铁车辆每天都将在这里入库，接受例行检查。
根据目前的计划，大连地铁将在今年年底试运行，明年4月份试运营。在张前路车辆段的二层，各列列车“迎”着东向整齐排列，打开东侧大门，一条条轨道向东延伸，未来，承载着大连市民希望与梦想的地铁列车将从此驶出。
简介
地铁1、2号线
地铁1、2号线线路总长为65.8公里，共设车站49座，其中一期工程总长38.4公里，设车站31座。
1号线由姚家、经会展中心至河口，全长28.3公里，设车站22座 （西安路、大连北站与2号线共站）。其中一期工程由姚家至会展中心，线路长17.7公里，设车站15座；二期工程由会展中心至河口，线路长10.6公里，设车站7座。
2号线由海之韵、经辛寨子至大连北站，线路长37.5公里，设车站29座。其中一期工程线路长20.7公里，设车站17座；二期工程包括东段海之韵至港湾广场和北段辛寨子至大连北站，线路长16.8公里，设车站12座。