地铁强乞者日均收入超过700元

　　本报讯　辽沈晚报、聊沈客户端记者王莹报道　地铁上强行乞讨者一天能赚上700多元，但强行乞讨影响整个地铁的秩序。昨日起至26日，沈阳市地铁将联合公安部门对沈阳地铁一号线22座车站的不文明行为进行专项整治。

　　截至昨日17时，整治的不文明行为包括：清理未经允许发放广告1次，清理1人次；乞讨两次，共计3人次；十三号街违规拉客4次，21人次；开发大道站违规拉客清理5次，39人次；云峰北街清理占道经营两次。

　　地铁里几乎每天

　　都有人乞讨

　　在与执法人员一同检查的站点，辽沈晚报记者并未看到乞讨人员，此前记者乘车时曾遇到拿着残疾证的人员行乞，有的会在每位乘客面前出示一张写满聋哑经历的说明，并直接伸手行乞。其间多数乘客采取回避行为，也有个别乘客避免尴尬掏出1元至5元不等。

　　执法人员表示，地铁里几乎每天都在上演乞讨行为，“现在行乞者已经职业化，进入地铁前看不出任何异样，跟其他乘客一样购票进站，刷卡进站后会在卫生间换上乞讨行头。多数是伸手讨要，也有部分人员会拉拽乘客，其实这已经属于强行乞讨了。此前在地铁方面配合公安处理一起‘强乞’　案件时，根据乞讨者自己讲述，从当天早上进站乞讨，到晚上6点多，共收入700多元。”

　　对于乞讨人员，地铁方面提醒乘客，有些乞讨者并非弱势群体，已经是职业乞讨者，且多为外地残疾者，一周出现三四次，会避开早晚高峰。

　　揽客者已经

　　堵到出站闸机口

　　昨日早8时至8时30分，地铁工作人员来到地铁一号线十三号街和开发大道站。工作人员表示，每天早晚高峰阶段地铁站口都聚集着揽客人，“黑车”司机大声在门口吆喝，揽客地点也从地上的进站、出站口延伸至了站内，不少揽客人员还会站在出站闸机口处，造成出站乘客拥堵影响出行。针对这种行为，工作人员一经发现就会立即制止并劝其离开。

　　“黑车”揽客多为交通不便利的地铁口，十三号街和开发大道站是“重灾区”。昨日检查时，本在门口转悠的揽客人员一看到身穿制服的工作人员马上散开。执法人员赶到下一个检查站点时，原本热闹的出入口也变得安静不少。执法人员表示，揽客者都互相认识，在上一站看到有检查人员出现，就会互相通气，这也给取证带来难度。

　　以劝说为主

　　立法后将建“黑名单”

　　面对乞讨人员，地铁方面也很无奈，由于地铁方面没有执法权，公安人员在执法中主要以劝离为主，目前沈阳还没有针对在地铁站内行乞等不文明行为的立法。另一方面，行乞者流窜行乞，即便有人举报，工作人员也很难在车厢内将其抓个正着。

　　目前，除了乞讨外，面对揽客、地铁内发放小广告、逃票等不文明行为，地铁方面也只能以劝说为主，无权禁止其购票进站。“但是，我们现在已经将有过不文明行为者的信息留存档案，一旦立法后，这部分人员将被拉入‘黑名单’，进入黑名单的乘客或将在一段时间内锁死其地铁卡无法使用。”工作人员介绍。当乘客发现地铁上有不文明行为时，可向车站工作人员反映，或拨打沈阳地铁服务热线22662266进行举报。