大连地铁5号线首台盾构机“大连号”始发

　　日前，大连地铁5号线首台盾构机“大连号”在泉前盾构井施工现场始发，标志着5号线由车站主体施工正式转入地下区间施工阶段。

　　“大连号”盾构机全长85米，承担着泉前区间、前后区间共4条隧道单线3032米的盾构掘进任务，由于受盾构井长度限制，盾构机采取分体始发方式，这在大连地铁建设中还是首次。“大连号”盾构机开挖直径达6.74米，预计每日挖掘3.6米至4.8米，面对中风化石灰岩，岩溶强烈发育的复杂地层，“大连号”的刀盘和整体设计进行了专门定制，不仅可满足地层掘进，还增设超前注浆孔，在掘进的同时进行加固，并将连刀盘设置成6把双联滚刀、43把单纫滚刀、35把刮刀和12把边刮刀共96把刀，开口率为35%。

　　今年是地铁5号线“主体施工大干年”，也是全线如期实现通车运营的“关键年”，将完成投资31.05亿元、完成产值19亿元，4座车站主体封顶，7台盾构机下井始发。