大连市“团雾”多发路段公布

　　昨日，记者从市交警部门了解到，针对在冬季极易造成交通事故的“团雾”现象，交警部门公布了我市境内一些“团雾”多发路段，提醒广大驾驶员注意驾驶安全，避免事故发生。

　　提起“团雾”，想必我市大多数经常在市内行车的司机会比较陌生，但在高速公路上，“团雾”却成为一个危险的“流动杀手”。专家解释，团雾因局部水汽受辐射降温而引起，与局部小气候关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差很大，十分利于团雾形成。冬季高速公路路面昼夜温差尤其大，故冬季也是“团雾”的高发季节。而我市是一个沿海城市，水汽受辐射面积广，又加之我市冬季气温较温暖，故在沿海公路更易形成“团雾”。

　　团雾与我们平时所见的大雾有所不同，其势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，雾团外视线良好，雾团内四顾朦胧，能见度一般只有10至20米。而最主要的是团雾预测预报难，区域性很强，驾驶员难以提前得到通知或警示，等驾驶员意识到有雾的时候，已经进入团雾中心了。有时，驾驶员刚从一团雾中出来，下一团雾又在不经意间降临，令其猝不及防，经常因恐惧导致操作不当，酿成交通事故。因此团雾又被称为冬季高速公路上的“流动杀手”。

　　如果发现前方有团雾或大雾，首先不要慌张，在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避至雾气消散。而就近找不到出口或服务区时，做好一系列紧急避险措施就显得尤为重要，在灯光使用方面，需要提前开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。这样做不仅是为了看清前方的情况，也是为了被后方来车看清。需要注意的是，不要使用远光灯，因为远光灯是大面积照射，很容易在雾里造成散射，在驾驶员眼前形成散射光团，使其眼前一片雪白，非常危险。另外，要谨慎通过路面标线及前车尾灯引导视线，行驶中不要急打方向、随意变更车道。可间歇使用喇叭辅助，示意车辆位置注意逐步减慢车速，与前车保持适当长的车距，通常当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。与同车道行驶的车辆必须保持在150米以上的间距，谨防追尾。在雾区不要停车，碰到能见度极低的大雾，很多驾驶员会本能地减速靠边停车，但这往往是致命的。进入能见度很低的团雾区域时，如果就地停车最容易引发连续追尾事故。

　　在雾天发生交通事故，保证危险警示灯闪烁的前提下，一定不要忘记放置警示标志，并且应该比平时放的更远一些，保证后方车辆更早地发现险情，以做好应对的措施。而放置警示标志人员应做好自身防护，如果有反光衣物，最好着反光衣物，若没有反光设备，可着颜色与雾区自然色反差较大的衣裤。另外，车内人员也应立即撤离到路边安全的地方，并及时报警。

　　市交警支队通过研判及统计辖区高速公路“团雾”出现情况，于近日向社会公布了我市高速公路团雾易发路段，提醒广大驾驶员朋友注意安全驾驶，平安出行。

　 　大连地区

　　高速公路“团雾”多发路段

　　名称  起点(公里)  终点(公里)

　　沈海高速G15    300    308

　　沈海高速G15    340    345

　　鹤大高速G11    1411    1420

　　鹤大高速G11    1293    1308

　　鹤大高速G11    1348    1357

　　鹤大高速G11        1386    1397

　　皮长高速S12    12      15

　　皮长高速S12    23    45

　　(此外，高速公路的隧道内也是“团雾”的高发区域。)