大连：渤海大道一期工程拟明年10月完工（图）
普湾新区跨海大桥已现雏形。半岛晨报、海力网摄影记者 孙振芳
蔚蓝的普兰店湾里，一座气势宏大的跨海大桥已现雏形，1000多米的桥身横贯普兰店湾，而沿着海岸线，一条双向8车道、设计时速100公里、全程免费的城市新“动脉”正加紧施工。作为本市重大交通工程，连通大连与普湾的渤海大道一期工程建设备受瞩目，昨日记者探访施工现场直击建设情况，据悉全线47.4公里的渤海大道一期工程主体工程已完成65%，力争于明年10月完工。
探访地点1
普湾新区跨海大桥
7孔单跨120米跨海大桥已现雏形
在普湾新区炮台街道与石河街道之间的海面上，一座气势宏大的跨海大桥已现雏形，昨日上午，记者来到现场时，大桥左幅正在进行主梁合龙施工。“我们采用的是悬浇梁施工工法。 ”中铁七局普湾新区跨海大桥一标段项目部书记张鸿亮告诉记者，桥梁上部结构是悬浇箱梁，先浇注成形然后通过移动模架进行对接。
普湾跨海大桥是渤海大道一期工程中一座跨海特大桥，北连湾北立交桥，南接湾南立交桥，工程线全长2508米，桥梁全长为2245米，路基长度为263米，同时为了满足普兰店湾未来规划，桥身采用了7孔连跨的设计，单孔跨度达120米。“这种7孔连跨的设计是辽宁省内最大的，在国内也比较少见。”张鸿亮介绍说，目前跨海大桥一标段工程已完成总产值的72%，预计今年10月完成主桥左幅合龙施工。 11月中旬，完成引桥及主桥左幅4跨桥面及附属工程。而明年7月上旬，完成主桥右幅合龙施工，明年8月末，完成全桥桥面及附属工程施工。
探访地点2
大东山隧道
全长1110余米隧道2月后完工
在普兰店湾南侧，大山村与青岛新村的大东山区里，分离式双洞双向8车道的大东山隧道已基本完工。昨日10时许，记者站在隧道南端即可看到千米之外隧道出口透出的亮光，施工人员正在铺设隧道口两侧山体防护。“8月7日，我们已完成了隧道二衬和明洞的所有工程，目前正在进行一些后续工程包括防火涂料的铺设。 ”中铁大桥局大东山隧道项目部工程部部长张同保告诉记者，目前主体工程已完成90%，预计10月中旬左右，主体工程将全部完工。
大东山隧道创大连很多先例
2013年5月开工建设的大东山隧道开创了大连很多先例，隧道西线全长约1113米，东线全长约1110米，隧道建筑界限宽17.5米，高5米，内轮廓宽18.1米，高10.1米。 “在大连地区同等跨度的隧道中是线路最长的，在全国也属罕见。 ”张同保说，隧道北洞门为端墙式洞门，南洞门为削竹式洞门，同时设有两处行人横洞和一处行车横洞。
