沈40家停车场将错时开放
本报讯辽沈晚报、聊沈客户端记者吉向前报道机关、企事业单位、社区、学校等单位的专用停车场错时开放，年底前至少要有40个公共停车场错时对外开放。8月24日，沈阳市道路交通秩序综合整治动员部署会议提出上述目标。
停车场向社会错时开放
沈阳市从多个方面挖掘停车资源，一是利用闲置土地挖掘停车资源，充分利用广场、待开发土地、主架桥下闲置土地、绿化带等空间。年底前，和平、沈河、皇姑、大东、铁西、于洪、浑南、沈北等8个区，每区至少建设完成2500个公共停车泊位，加起来就是2万个停车泊位。
另一方面，推动停车泊位错时共享。这个共享，就是推进机关、企事业单位、社区、学校等单位的专用停车场向社会错时开放，提高停车资源利用率。年底前，和平、沈河、皇姑、大东、铁西、于洪、浑南、沈北等8个区，每区至少完成5个公共停车场错时对外开放工作。
鼓励辖区机关企事业单位利用自有土地安装机械式立体停车设施，实现“平改立”，有效增加停车资源。
带编号的是收费停车位
对于停车管理，会议提出两项新制度，一个是对于收费道路停车泊位进行编号，要与非收费泊位有所区别，让老百姓一下就能看明白，带编号的是收费停车位。另外一个是，对全市路内停车泊位实行市国资部门统一收费管理。沈阳市公安局要推行POS机收费、微信支付等非现金收费模式，从制度设计和运行机制上堵塞漏洞，减少企业违规经营行为发生。
对于占用人行道、非机动车道、公交站点、靠近路口过近的道路停车泊位，相关部门会进行集中排查清除，确保道路泊位设置规范。9月底前，全市路内停车泊位规范设置率达到100%。
停车收费价格差别化
沈阳市发改委要按照“地上高于地下、路内高于路外”等差别化的停车收费政策，出台关于对机动车停车收费标准调整的政策，利用价格杠杆调控停车需求。
将对全市1161家停车场开展“地毯式”整治。市、区两级停车办、物价、税务部门要在停车场公开违法行为举报电话，对群众投诉线索，责令相关区政府立即予以依法整顿，对严重违规行为一律按照上线处罚。并及时跟踪办理结果，确保违规行为处罚到位。
