沈阳居民区将同步配套公交站 政府统一制定票价

　　从明年1月1日起，沈阳市民将享受到更多由公共交通带来的便利，比如居民区配套公交站，将有更多公交专用道，公交票价由政府定价等；但作为乘客也将面临更多需要遵守的规定，比如不能强行上下车，不能抢夺方向盘，不能往公交站牌上写小广告等；公交司机也有更多规范，不能开车使用手机、不可以随意更改路线、越战不停将受罚。

　　17日，沈阳市人大常委会召开新闻发布会，宣布《沈阳市城市公共汽车客运管理条例》从明年1月1日起施行。

　　居民区要配套公交站且要同步完成

　　《条例》要求，公共汽车客运应与铁路、公路、民航、轨道交通等客运方式有效衔接。新城区、居民区、商务区、大型公共活动场所、机场、火车站、长途汽车客运站、轨道交通主要换乘站等建设项目，建设单位应按照城市规划要求配套建设公共汽车客运设施，而且要同步完成。

　　客运设施用地范围内的地上地下空间，不改变用途和不影响功能的情况下，可以按照市场化原则开发，收益用于公交站建设、维护、管理及公共汽车客运运营政策性亏损补贴。

　　往公交站牌上写小广告最高罚款3000元

　　乘坐公交车或许比私家车更快抵达目的地。《条例》要求，公安交管部门应当优先设置公共汽车专用车道，并在符合条件的路口设置公共汽车专用导向车道、优先通行信号；单行路符合条件的，应当允许公共汽车客运车辆双向通行；

　　新建、改建或扩建城市道路时，城市建设主管部门应当规划、建设港湾式停靠站和站台等公共汽车客运设施；禁止在公共汽车客运车站前后三十米路段内停放非公共交通车辆、设置摊点、对方物品等；遮盖、涂改、污损、毁坏或者擅自迁移、拆除公共汽车客运站牌等行为，将被处以500元-3000元的罚款，还要对损失进行赔偿。

　　公交车票价多少钱将由政府定

　　公共汽车客运线路经营权期限为8年，经营者不得擅自停止运营；公共汽车客运实行政府定价，价格主管部门应当会同交通主管部门根据服务质量、运输距离及换乘方式等因素，综合考虑社会承受能力、企业运营成本、本区域经济状况及不同交通方式之间的比价关系确定或调整公共汽车客运票价，建立公共汽车客运票价与经营者运营成本和政府补贴的联动机制及多层次、差别化的价格体系。

　　新增、更新的公共汽车客运车辆应该使用新能源车辆或者清洁能源车辆。

　　乘客强行上下车严重者追究刑责

　　在对司机权益进行保障方面，《条例》提出，建立职工工资保障机制和工资正常增长机制。

　　在责任方面，《条例》规定，不按规定线路行驶，私自改道或越站行驶的公交车驾驶员、乘务员将由公交管理机构责令改正，并处50元-300元罚款。

　　另外，司机还被要求规范服务，运营中不得吸烟、聊天、使用手机，不得载客充加燃料等。

　　从对乘客的约束角度来看，《条例》规定，不得强行上下车和抢夺方向盘，不得在车内吸烟、随地吐痰，不能向车内外扔纸屑、果皮等垃圾，不得在车内营销、乞讨。

　　乘客如果抢夺方向盘、强行上下车，将由公安机关依法处罚，对于严重者构成犯罪的，将追究当事人的刑事责任。