市民：小区旁停车收费多考虑工薪阶层

　　昨日，本报报道了沈阳市拟出台《沈阳市机动车停放服务收费管理规定》，调整路边停车的收费标准，公开征集意见。消息一经发出，受到市民关注。啥样的停车标准是市民能接受的心理价位？市民认为什么样的收费形式更合理有效？……很多市民通过本报对路边停车及收费标准提出了自己的建议和意见。权威部门表示，通过规范全市机动车停放服务收费管理，以配合全市道路交通整治和加强公共停车场建设。

　　亮点1：收费标准细化5类区域

　　从官方此次公布的收费标准来看，最大亮点是收费标准更细了，不同时段、不同地段，停车收费的标准不一样。例如收费区域标准划分为四类区域，分别为一环以内；一环至二环间；二环以外；各类医院；景点、机场、火车站、地铁或公交换乘区域。不同区域不同时段，各有不同的收费标准。

　　市民说：交通繁华区提高停车费，能让更多人公交出行

　　很多市民表示，像中街、太原街、铁百等商业街密集区域，这些区域交通发达，地铁、公交线网遍布，但可占用空间有限，且往来车辆较多。这些地方如果收费标准稍微高一些，还是可以接受的，这样可促进更多的公共交通出行。坐地铁、公交车前往都是不错的选择。

　　亮点2：部分区域缩短至每15分钟计费

　　此次调整的收费标准，更是细化至不同时段收费标准不同。以往多以每小时为计算，今后停车资源相对紧张的区域，则缩短至最短每15分钟一计费。如在一环内及一环至二环之间这两个区域内，停车第一个小时内，计时单位是30分钟；超出一小时后，计时单位是15分钟。在二环以外路内停车场，每30分钟2元。

　　市民说：缩短计费时段有利于治理交通拥堵

　　大多数市民表示，对于一些商业繁华街区、医院周边等停车需求较高的区域，稍提高一些停车费标准，有利于治理交通拥堵。市民张先生认为，在路边停车也是有刚需和非刚需两种情况的。例如学校门前接送孩子、在医院看病停车、居民小区外停车等，这些都是非停车不可的。这样的区域停车最适宜的收费标准，就是价格不要太贵，但收费时段越细化越好。这样可实现车辆即停即走，车位的利用率也会明显提高。

　　亮点3：小区周围路边可为居民划停车位

　　回家后，市民的爱车停哪，到底收多少钱合理，这些一直都是市民关注且探讨的焦点。此次公布的最新规定明确，车辆在住宅物业管理区域内公共场地占用业主共有道路的停放、收费、管理和费用的使用等事项，由业主大会来决定。而对于一些停车资源紧张、停车矛盾突出的个别居住区，可在小区周边专门划定停车区域，收费标准按不高于夜间收费标准执行。

　　市民说：小区周边停车收费应多考虑工薪阶层

　　对于小区周边为居民特别开辟的停车区域，市民多表示赞同。但超七成受访市民表示，具体的收费标准不应过高，也不应该以繁华街区的日常停车收费标准为参考，最好可以多多考虑到工薪阶层可承受的水平。市民李先生表示，他所居住的小区晚上回家后停车特别成问题，小区外停车位非常有限，地下车位特别紧张，一个月几百元都很难租到。他觉得如小区周边特设停车区域，收费可按次数或一次性按月缴纳。收费标准要考虑普通工薪阶层的承受能力。

　　算笔账

　　一环内停一天

　　费用将超百元

　　按此新标准，路边停车到底要收多少钱呢？咱们来算笔账吧。

　　白天时段(早7时至晚8时)

　　●一环内停车

　　第一个小时内，每30分钟收费3元；超出第一个小时，每15分钟收费2元

　　●一环至二环间停车

　　第一个小时内，每30分钟收费2.5元；超出第一个小时，每15分钟收费1.5元

　　●二环以外路内停车场，每30分钟2元

　　夜间时段(晚8时至次日早7时)

　　一环以内、一环到二环之间停车，均是每次5元；在二环以外是每次4元

　　按这一标准算一下，如您白天，在一环内的路内停车场停车，超一小时以上，每小时收费将达8元。按早7时至晚8时停上一天的话，停车费用将超百元。

　　沈阳晚报、沈报融媒记者王晓婷