让企业愿意来,更要让其留得住、发展得好 沈阳市沈北新区大项目接踵而至
“今年9月,利源轨道交通项目中的铝制品精加工项目已经投产,明年5月,利源轨道高铁整车生产基地项目也将投入运营。”11月7日,沈阳市沈北新区虎石台经济区副主任胡海斌说,“该项目不但将填补我省高铁整车生产的空白,也将对全省装备制造业提档升级起到关键作用。”
利源轨道交通项目建筑面积107万平方米,计划投资70亿元,投产后年产值将超过200亿元。“这绝对是一个优质项目,各地争夺得十分激烈。”2014年,沈北新区和利源初次接触,回想引入利源的过程,胡海斌还显得非常兴奋,“虽然当时利源已经基本确定投资之地,但我们依然紧盯不放,凭借专业化而又韧劲十足的招商工作,终于感动了利源,硬是把项目请到了沈北。”
不但要让企业愿意来,更要让其留得住、发展得好。沈北新区在强化招商的同时,不断推动简政放权、放管结合、优化服务,探索建立完全市场化的开发建设管理新模式。特别是新区已经成立全国首个县区级行政审批服务局,使审批效率进一步提高。
“去年5月利源落地后,为了促其早日开工建设,沈北新区特别成立了项目推进组,由区主要领导任组长,帮助企业办理土地指标、供电等手续。”沈北新区相关负责人说。当年6月,利源就得以开工建设,实现了项目当年签约当年开工。目前,利源轨道交通项目实际投资已经超过100亿元。
专业化的招商、保姆式的服务、超强的研发实力和优美的生态景观,营造了沈北新区独一无二的营商环境。大企业的目光因此逐渐聚焦,大项目接踵而至。据统计,仅最近5年,沈北新区就累计引进同联生物医药、海尔冰箱等投资3000万元以上项目568个,实现固定资产投资近千亿元。辉山乳业、禾丰牧业等5家龙头企业成功上市。
如今的沈北,已经从10年前成立之初时相对落后的农业区,成长为沈阳市重要的经济增长极。围绕利源等优势项目,沈北新区还进行了有针对性的产业链招商,以商招商。前不久,新区在常州举办高铁全产业链专题招商会,目前一批配套企业已经表示出相当强烈的投资意向,具体事宜正在洽谈中。