2017年将开通“微循环公交”
3月20日，记者从相关部门获悉，今年沈阳将全面提高公共交通线网密度、通达深度及各种交通运输方式的接驳换乘能力，形成常规公交、地铁、有轨及微循环公交互为补充、功能清晰的城市公共交通网络，着力打造“出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便”的服务体系，全面提高市民出行满意度。
在今年公共交通建设上，沈阳仍然将公交建设作为重点。
今年沈阳在公交建设上更加注意细节建设。比如，沈阳今年将开通建设“微循环公交”，提升公交线网通达深度。有关部门将以张士开发区、沈北大学城、浑南新区等区域为重点，服务产业聚集区、学校集中区和大型居民区与轨道交通站、综合交通枢纽和大型商业项目等接驳，全年计划开通“微循环公交”线路60条，解决市民出行最后一公里出行问题。同时，随着客量变化以及常规公交线网的不断优化，微循环公交线路也将适时进行优化调整。而且，沈阳还将加强智慧公交建设，提升科技化应用水平。
据悉，沈阳今年将全面推进车载WIFI建设，实现所有255条公交线路免费WIFI全覆盖。完善“我的沈阳·乘车易”公众出行信息服务系统。
在沈阳站东广场建设出租汽车乘降站，确保“两站一场”规范运营。继续会同公安机关等部门，严厉打击各类“黑车”。
加强现代有轨电车建设也是沈阳今年提升公共交通能力的重要手段。据了解，沈阳今年完成有轨电车4号线工程验收工作，开展前期运营准备工作。
今年沈阳还将建设“智慧电车”，提升智能化水平。建成由中心子系统、车站子系统、官方APP等软件系统构成的浑南现代有轨电车互联网系统，以实现有轨电车150余个车站、60列电车车厢、3个车场等地的无线信号覆盖及互联网接入。为乘客提供的“智慧电车”APP软件将相继开通线路查询、站点信息、周边乘车、乘车支付、电子站牌、周边商铺、电视直播、视频点播、新闻资讯、休闲游戏、电车公告、网络电话等功能服务。(沈阳日报、沈阳网记者于海)
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