大连：雪天抄近路 越野车困深山8小时（图）
雪天抄近路 越野车困深山8小时
首辆救援车无功而返，两人步行3公里仍无法自救，调来12吨吊车才解困
被困者本想通过自救将车辆推移到路边，但路面太滑，没能成功。图/受访者提供
11月23日，今冬首场大雪后的第二天，我市还在一片银装素裹中，我市俩市民驾车前往旅顺，为抄近路走到了三涧堡的一座山上，结果盘山路面太滑，车辆直冲下山坡被卡在一转弯处。旁边就是一个水塘，两人无奈紧急求援，先后两辆救援车来救援，在被困山坡8小时之后，车子终于被挪了出来。
开车的司机小井昨天跟记者说起此事时，还有些惊魂未定。他说，23日中午12时，他和朋友驱车从大连前往旅顺，经过三涧堡时想抄近道前往水师营。这条路两人开车走过多次，虽然当天路面状况很差，但两人想着驾驶的是四驱车，一般的冰雪路面都能够通过，所以没有过多考虑。“该路段大概有4公里的盘山路。我们从北坡上山时，因为北坡风大，路面积雪已被吹散，路况很好。谁知车开到山顶后想从南坡下山时，发现南坡积雪严重。车越过南坡最高点时，车头刚刚向下行驶不到5米，就不受控制了，四轮开始打滑，车辆横向漂移。感觉车辆就像冰上的皮球，根本控制不了。当时坡度能有30度左右，我们的车侧滑下了30米的距离，卡在了一个60度左右的转弯处。车辆正好卡在路边的沙地上停了下来。那时是13点30分。”小井说，当时两人都吓坏了，赶紧发动车子，可是由于路面都是冰层，车子根本不能正常行走，不前进，不后退，却是平移了一米。眼看山路前边，一边是水塘，一边是深沟。他们再也不敢发动车子了。
随后两人尽快拨打了救援电话，救援车辆一个小时后到达，但救援车辆的司机发现所在的坡路太滑，无法将出事的车辆救出，无奈只能无功而返。此时小井和朋友感觉情况不妙，开始盘点车上物资。因为没有太多准备，车上仅有3个苹果，一盒薯片，没有饮用水，还有半箱油，电话电量充足。
小井说：“我们开始想着自救，想到附近的住户家借铁锹把冰面铲除。但我们向下走了大概3公里也没找到人家。而且路面太滑，我们是打着滑下去的。山上特别冷，我俩都冻透了。我们想要么把车扔下自行下山，等雪融化后再来驾车。但车横跨在路中间，其他车辆都无法通过。一旦有车来，很容易造成二次事故。”
16时，被困两人接近绝望，这时他们接到了保险公司的电话，将派一辆12吨吊车、两位经验丰富的救援师傅前来帮助他们。两人兴奋地等待着，18时第二辆救援车辆就位。但此时吊车也不敢贸然下坡。车辆远远停在坡上，下车和车主研究救援方案。因为被困车辆正停在拐弯处，吊车无法直接伸臂将车辆拉出。经过大概半个小时的现场勘查，用公路旁边的大树作为支撑点，将车辆先拽出转弯处，等到车辆和吊车成一条直线时，再依靠吊车牵引。经过2个多小时的努力，成功将车辆从下坡处拽到安全地带。
获救的小井感慨万千，对于自己为抄近路被困的事情后悔不已，他也希望用自己的事例提醒车主，冰雪天气一定不要冒险走盘山路。我想提醒大家：“车辆出现事故后要选择最好的位置放置三角牌；如果大家冰雪天气出行，车上一定要备有相应的工具，关键时候可以实施自救；遇到这种危险时一定不能慌乱，在危急时候保持乐观的心态。”
A被困车越过南坡最高点时，车头刚刚向下行驶不到5米，车就不受控制了，四轮开始打滑，车辆横向漂移。当时坡度能有30度左右，A车侧滑下了30米的距离，卡在了一个60度左右的转弯处。车辆正好卡在路边的沙地上停了下来。
B救援车用公路旁边的大树作为支撑点，将A车先拽出转弯处，等到A车和B车成一条直线时，再依靠牵引，成功将A车从下坡处拽到安全地带。
