“放射高快路网”连接三环内外

14.10.2015  11:28

  经过一年的紧张建设,沈阳城市交通格局在今年得到全面升级。10月13日,市建委负责人告诉记者,截至目前,沈阳今年已建成3条快速路,重要交通节点之间联络通道地带日趋完善。

  建成3条26公里快速路

  据了解,在近几年拓宽改造三环路、新建四环路的基础上,今年快速路系统建设主要是完善二环路快速通行体系,加快建设环路间的射线快速通行系统。

  经过全年的努力,今年沈阳全年建成通车快速路3条,总里程26公里。这三条快速路分别是,全长13公里的西北二环高架桥,全长8公里的东陵路高架桥,全长5公里的迎宾路高架桥。

  此外,今年沈阳还开工建设了南北快速干道工程。该工程南起科普公园,北至三环朱尔屯收费口,全长13.8公里,双向4-6车道。目前正在建设,预计2017年建成通车。

  环路之间建设联络通道

  “这三座快速路的建成,使沈阳高快速路里程由当初不足20公里增长至300公里,让沈阳城市交通进入‘高快速路’时代。”市建委负责人昨天对记者说。

  不过,要想把快速路功效真正发挥起来,沈阳还必须在建设环路加放射高快速路网的同时,同步建设区域间联络通道,重点打通三环内外、铁路两侧、浑河两岸和交通瓶颈,完善环路之间联络通道。

  今年,沈阳着重对城市北部、西部、南部等方向进行建设。

  在北部地区,沈阳在近年改造西江街、黄河大街,建设梅江街、陵园街、东望街大通道的基础上,继续打通三环及跨铁路瓶颈,加强沈北地区与主城区联系。今年分别建设了怒江北街贯通及接线路工程、陵园街接线路、文大路贯通工程、沈铁二号公路,建成通车后将实现北部地区十条大通道。

  在西部地区,沈阳在打通谟家堡节点的基础上,今年主要安排了二十二号路跨三环桥、迎宾路高架桥、永安大道和宁官桥改造工程,建成后西部地区跨三环通道由5处增加到8处,既有桥梁通行条件也大幅提升,改善于洪、张士地区与主城区的联系。

  在南部地区,沈阳继续加密跨浑河通道,在南阳湖桥、新立堡桥、伯官大桥建成通车基础上,今年安排的云龙湖跨浑河桥主体工程已经完工,两侧接线道路正在推进,三环下河湾接线道路中段已通车。年底前还将启动中央大街跨浑河桥、长安跨浑河桥、五爱互通立交建设。

  完善慢行交通

  道路整修工程是市政府为市民办实事项目。据了解,沈阳今年计划安排整修道路100条,截至目前,已经完工92条。对市内五区破损情况较为严重的街巷路进行整修,计划安排的83条街巷路整修工程,已有75条竣工。

  沈阳今年还开始完善城市道路慢行交通系统,全面强化步行、非机动车的独立路权,辅以建设城市绿道,引导市民形成全新的绿色出行观念。截至目前,今年道路整修工程改造慢行交通系统85公里,建设绿道23公里。

  推进“智路”系统

  今年沈阳在道路建设过程中,引入先进理念,在东北地区建设了首个“海绵桥”,利用高架桥下空间建设了雨水系统和渗透回灌系统,为海绵城市建设进行了探索。同时,推进城市智能路灯建设和改造,将路灯建设标准升级为具备无线wifi发射和视频采集接口的智能路灯。

 

  (于海)

  编辑: zfw09  
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