沈城今年整修38条街路

　　今年沈阳市街巷路改造将有哪些计划？目前项目建设进展到什么程度？如何保证施工质量？有哪些交通设施建设计划？

　　2月18日上午，由沈阳日报与沈阳市政务公开办联办的民生连线栏目邀请沈阳市建委专家做客沈阳日报，就相关话题做以详细介绍。此间还通过热线电话与读者进行互动，多位读者就沈阳市部分街路改造问题进行了交流。

　　沈阳市建委

　　城建处工程师

　　邢景明

　　今年整修38条街巷路

　　为提升我市交通状况，方便百姓出行，2016年整修街巷路38条,其中大堤路、北顺城路、津桥路等三条主次干道部分路段将进行高标准维护和大中修，对百姓身边破损严重的街巷路进行整修。

　　市管道路一条，五区道路共计37条，具体是：和平区11条，沈河区12条，皇姑区6条，大东区3条，于洪区5条。

　　首次划防滑公交港湾专用车道

　　计划在具备条件的公交站点施划彩色防滑公交港湾专用车道，有助于形成“公交优先”的共识，为引导市民公交出行创造便利条件。去年11月底，沈阳市首次在沈阳大学南门公交车站施划了红色的公交港湾专用通道，警示社会车辆禁入公交站。将来条件允许，有望在其他公交站点推广。

　　在沈阳大学南门联合路路南、路北两处公交车站前车道上各施划着一条红色公交专用通道，每条通道都呈梯形。其中路北的专用通道面积为320平方米，最长处110米；路南的150平方米，最长处55米。二者宽度都是3.5米，即一排车道的宽度。将此区域涂成彩色主要作用就是警示社会车辆不要进入公交车站，不要妨碍公交车进出站。这种防滑漆面是进口材料，在东北首次尝试，具有较好的防滑性，目前正在进行耐低温和耐除雪剂程度的相关测试。

　　沈阳建起街巷地理信息系统

　　进一步完善电子化档案系统，对每年完工道路整修工程已录入电子化档案系统，全市电子化档案系统的道路整修项目达到722个。该系统以图形方式在地形图上显示道路工程的位置、长度、分布、面积、时间和空间等信息，实现对我市近五年来的道路整修工程信息档案电子化查询，智能统计和分析，初步实现档案智能管理。

　　今年加速快速路建设

　　继续加强城市交通路网建设，重点打造环形+放射的快速路网结构，加密跨河通道、改造交通枢纽、打通交通瓶颈节点、实施街巷路整修，通过构建骨架、畅通微循环，不断提升交通基础设施承载能力，全面构建我市快速路网骨架，形成快慢的结合，安全、便捷的交通网络。除实施道路整修工程外，还将实施重点道桥工程建设。

　　快速路系统建设 在构建环路加放射的快速路网格局的指导下，2016年将继续加大快速路建设力度。加快南北快速干道工程建设，其中团结路至北三环高架桥工程完工通车，南段隧道工程加快主体建设；实施北一路快速路主体工程(公和桥至卫工街)，开工建设沈辽路高架桥工程(二环至三环)；继续完善迎宾路高架桥铁西新区、于洪区配套路网；启动沈康高速连接线征地拆迁、四环棋盘山隧道建设有关工作。

　　加密过浑河通道 继续实施王家湾跨浑河桥，启动东塔跨浑河桥、金阳大街通道、中央大街跨浑河桥建设，加强浑河南北两岸联系。

　　改造交通枢纽和节点 加快五爱互通立交建设，尽快实现二环全线无信号通行，实现二环五爱街节点立体化通行。启动昆山路向西打通工程，打通铁西、皇姑和于洪之间的铁路交通瓶颈。实施雪松路跨沈大高速桥及大北关街沈吉铁路桥工程，实施南塔街下穿二环通道，启动东顺城地下通道、文体路青年大街地下连通工程。

　　坡度大的人行道

　　将做人性化处理

　　依据道路的等级与现状车辆荷载、流量分类，提高机动车道道路设计建设标准

　　对条件适合的路段，将行道树池打开改建绿带，提升道路绿化面积，提升道路景观效果

　　对交通拥堵道路，结合区域条件优化城区路网结构，提高道路通行效率

　　对道路横坡坡度较大的人行道进行升降坡处理，以解决冬季人行道坡度大、路滑、易摔倒的安全隐患，提高行人通行的安全性、舒适性

　　在建筑物周边铺设大小适当的马蹄石，解决以往切割方砖与浇筑混凝土带来的不美观、施工不便利以及环境污染等问题

　　沈阳日报、沈阳网记者孙全文并摄