文化路立交桥早高峰咋9时还没退？

　　市民杨先生家住青年大街文化路立交桥附近。“这几天我发现，文化路立交桥在早高峰应该过去的上午9点多，车流量依然非常大，这到底是什么原因？”12月10日，杨先生给沈阳晚报、沈阳网打来电话询问。

　　交警部门表示，前几天文体路上的一条水管爆裂，相关单位在维修时封闭了部分交通，是造成车速减缓的原因之一。“更主要的是，青年大街的交通已经不堪重负，在4年前就已超过设计通行能力。”

　　文化路立交桥三层环岛车速慢

　　昨天上午，沈阳下起了一场雪。沈阳晚报、沈阳网记者在文化路立交桥看到，最上面的南北直通桥上交通流量并不大，但是三层环岛上由于很多车辆在转盘处变道转弯，加上雪天路滑，的确车速不快。

　　据介绍，青年大街作为贯穿沈城的南北主干道，一直以来承受着巨大的交通压力。目前，其高峰时段最大流量已经达到9500辆/小时，从2010年起就已经超过了设计通行能力。而青年大街沿线的文化路立交桥、北京街路口都是车辆缓行的压力点。

　　另外，由于青年大街道路宽敞、南北通行的绿色信号长，很多驾驶人都喜欢或是习惯选择青年大街出行。据交管部门的检测数据显示，在青年大街行驶的车辆有很大一部分不应该或是没必要出现在这里。很多驾驶人尤其是新手只认识青年大街一条路，就像患了“青年大街依赖症”。交管部门一直加大宣传，鼓励市民选择其他路线避开青年大街出行。

　　五爱街将建南北二干线快速路

　　在今年年初的沈阳市两会上，有10名市人大代表联名提出了尽快启动建设南北二干线高架快速路系统的建议。

　　11月末，相关部门公布，南北二干线快速路工程获批复。据了解，在沈阳五爱立交工程项目获批的同时，南北二干线快速路工程也获得了立项批复，南北二干线南起五爱街科普公园正门，北至大东区望花立交南侧。由南向北依次经过五爱街、风雨坛街、西顺城街、广宜街、小北关街和望花南街，道路全长10.5公里。

　　该快速路系统建成，将可承担中心区25%的交通量，极大缓解与之相邻的青年大街的交通压力。对这条南北二干线高架路的设计，代表们也提了建议：首先是在南北二干线建设全线高架路，北侧与鸭绿江街、望花街、北二环路相连，南侧与五爱隧道、南二环路相连，同时，与东西高架路实现互通，初步形成沈阳市“两环、一横、一纵”的快速路网体系。

　　沈阳晚报、沈阳网记者杨硕