明代辽东“快递业”相当发达

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　　明军用的马镫。

　　明朝在开原开设的马市。

　　明朝开辟的东北驿路示意图。

　　明军守城火炮。

　　明代沙河驿(今鞍山立山区沙河街道)石制门额。

　　明朝为了辽东的稳固和贸易发展，从初期便开始在辽东开辟驿路，广设驿站、递运所和急递铺等机构。值得一提的是,驿路的广泛开辟影响到后来修建的辽东长城的走势。

　　 驿站、递运所、急递铺组成

　　明代辽东庞大“快递”体系

　　鞍山市千山区鞍山城村有一座明代的古城门遗迹显得很另类，许多游客慕名而来。鞍山师范学院教授、明史专家张士尊告诉记者，这座古城门的特别之处在于，它是目前辽宁所保存的明代驿站遗址中最为完好的一处。

　　张士尊说：“这座古城在明代被称为鞍山驿，位于当时的东、西鞍山两座山之间的杨柳河谷地。此处山路狭窄，地势险要，为兵家必争之地，是控制南北通道的要塞，明朝初年设立，万历六年(1578年)重修。”

　　根据勘测，鞍山驿是一座不规则的方形城垣。东西墙长276米，南墙长290米，北墙长283米，周长1125米。现城墙高十余米。原有南北二门，现只存南门，南门高13米，门洞宽4米。

　　“原来门券上面有‘鞍山驿堡’门额，下书‘万历六年重修’。但原来的门额早已不见，现在的门额是1986年重修时用墨玉雕刻的。”张士尊解释道。

　　张士尊告诉记者，明朝在辽东开辟了多条驿路，并设置大量的驿站，鞍山驿就是明代辽东驿路上较为重要的一个站，这里不仅设置了驿站，还修筑了城堡，设置了一处鞍山递运所。

　　《明太祖实录》记载，辽东驿路是在洪武二十年(1387年)开通的。当年七月，朱元璋“命左军都督府自山海卫至辽东，置马驿一十四驿，各给官马三十匹，以赎罪囚徒为驿夫，驿百二十人，仍令田其旁近地以自给”。

　　后来，随着驿路的开辟，驿站不断增加，据《辽东志》记载：辽东共有35个驿站，有的设置在城中，如辽阳驿、沈阳驿、盖州驿等，有的设置在荒山峻岭中，如鞍山驿。

　　辽东驿路的起点为山海关，终点北到开原，南到旅顺，从旅顺过海可以直达山东半岛的登州(今山东省蓬莱市)。各驿站的距离一般来说是40里到60里，但是由于地理环境等因素的影响，也有超过七八十里的。

　　张士尊说：“与驿站配套的是递运所，有的和驿站同处一城，鞍山驿就是这样设置的，有的则和驿站分城设置。”

　　驿站主要是输送人员和信息，来往官员可以住宿。而递运所主要输送物资，是明朝专门运送军需物资和上贡物品的运输机构。

　　据《明会典》记载：“(递运所)洪武九年始置……乃命兵部增置各处递运所，以便递送”“每所设置车辆不等，如大车一辆载米十石者，人夫三名，牛三头，布袋十条。小车一辆载米三石者，人夫一名，牛一头”。

　　“递运所有专门负责的官员，设大使一人，副使一人，掌运递粮物。”张士尊说，“根据《辽东志》记载，辽东地区设置递运所33个，集中在辽南和辽西地区。”

　　除了递运所，明朝还在辽东设立了急递铺，急递铺的功能就简单得多，就是负责传递地方公文，与驿站的功能有些重合。急递铺的人员很少，一般每个急递铺只有一两名铺兵，急递铺的间距也较驿站和递运所更短，一般是10里到20里不等，如辽阳南15里设置了首山铺，继续往南15里是沙河铺(今鞍山市立山区沙河街道一带)，然后相距15里是长甸铺(今鞍山市铁东区长甸街道一带)，南边10里便到了鞍山驿。

　　相比驿站和递运所，辽东急递铺的数量更多，据《辽东志》记载：辽东的急递铺共55铺，分布不均。如辽阳有8铺、海州(今海城市)14铺、盖州6铺、复州(今瓦房店市复州城镇)7铺，辽阳南部一带的急递铺最为密集，而锦州至山海关之间则没有急递铺。

　　张士尊介绍，明朝在辽东设置的递运所和急递铺两种机构，主要是递运官方物资及军需用品，是作为驿站的补充形式存在的。急递铺多以卫所城为中心，向四周辐射，连接周边邻卫所，形成一个比较完整的快速邮递网络。

　　为了保障驿路的安全畅通，明朝在驿路两侧修筑了大量的路台。据《全辽志》记载共有173座路台，而《全辽备考》则记载有278座路台，究竟辽东驿路上有多少路台，现在已无法考证。一般来说，驿路上每隔五里当有一台，在要冲之地可能加密到二三里一台。

　　究其原因，张士尊认为，这与当时的蒙古和女真各部族有着密切的关系。

　　当时，东北地区的蒙古、女真各部族经常要到北京朝贡，东北的土特产，如失剌孙(土豹)、貂鼠皮、金钱豹、阿胶、人参等，通过驿路、驿站源源不断地输入到内地。内地汉族的先进生产工具、生活用品，如铁锅、铁铲、瓷器、绢、布、米等，也通过驿路大量地输送到蒙古、女真各部。

　　《明神宗实录》记载，通过朝贡，蒙古、女真各部族获得了明朝皇帝大量的赏赐，同时也买入大量的所需物品，满载而归，“行李多至千柜，少亦数百”，可见明朝东北各路驿站担负着繁重的接待和运输任务。

　　著名考古学家，辽宁省博物馆原馆长王绵厚认为，明代辽东驿路的开辟，驿站、递运所和急递铺的建立，不但加强了明朝对东北的经营管理，也促进了各民族之间的经济文化交流和社会经济的发展，对辽东乃至东北地区的发展起到了重要的作用。