智能物流在沈阳铁西兴起

　　筹措资金难，一手货源少，货到哪儿了不知道，运输风险没担保……如今，这些困扰物流业供需双方的难题都能通过网络信息平台规避化解。记者从5月6日开幕的中国沈阳首届56智能物流节上获悉，充分体现“互联网+”概念的智能物流业正在沈阳市铁西区兴起，用户甚至可以通过一部智能手机完成在线支付、在线保险、商业保理、融资租赁等服务。

　　据了解，智能物流是指在智能交通系统和相关信息技术基础上，以电子商务方式运作的现代物流服务体系。在铁西乃至沈阳经济发展的现阶段，发展智能物流、提高全要素生产率已经成为必然需求。

　　铁西区内现有物流企业147家，包括普洛斯、盛宝旺、中床国际、招商局、宇培物流、达美国际、晋亿物流等专业物流实体平台，仓储面积超过210万平方米。这当中，有99家物流企业位于沈阳经济技术开发区内，48家在铁西老城区内，包括中铁、大成、兵工、钢材等物流企业都聚集在北一路两侧。

　　北一路物流是沈阳物流业的发源地和鼻祖，曾有南有上海大柏树,北有沈阳北一路的说法。铁西区相关负责人介绍，目前北一路的物流业仍是采取原有的仓储性、存放式的粗放型双方物流形式，这样不仅缺乏现代经济效应，而且还对城区的环境和发展形成制约。

　　为此，铁西区计划对北一路物流产业进行全方位升级，将现在北一路两侧聚集着的数十家以存放式、仓储式的金属工业的物流企业经过业态升级改造后全部搬迁至开发区，新的物流园区就设在沈阳经济技术开发区嘉泰城北侧,紧邻四环路的东侧，使开发区成为高端装备制造业的集散地。

　　北一路地区将转变形成新的现代服务业、生产性服务业的聚集地，拓展制造业中涉及的研发、设计、售后服务等功能，使之真正地从企业本体剥离出来。在此基础上“植入”智能物流模式和链条，建立物流信息服务平台，将交易、结算等核心功能留在北一路。

　　目前，该区物流信息平台建设方面已经取得一定进展。奇辉物流信息公共平台已正式运营；特变电工物流信息交易平台已实现网上交易；中深科技物流信息平台已上线运营。另有内陆港、递家物流、黑石集团佰事通新地电商物流、特变电工装备物流园、辽宁汉威工业品配送、东药集团商业物流园等一批物流项目正在建设或洽谈之中。

　　眼下，相关工作正在陆续展开。为改善北一路周边环境，近期，铁西区将在北一路沿线设立限高杆，限制超高车辆行驶。