今年10月辽宁中部环线高速正式合环

　　辽宁省交通厅日前召开全省交通运输工作会议，今年将重点加快沈阳经济区城市群干线通道建设，提高路网快速通达能力，打造1小时交通圈。近日，记者获悉，由沈阳辽中起，途经新民、铁岭、抚顺、本溪、辽阳，再返回辽中的辽中环线高速将于今年10月正式合环，届时沈阳经济区1小时交通圈建设将再上一个台阶。

　　据省交投集团党委书记、董事长徐大庆介绍，全省高速公路建设已经成网，接下来主要是打通断头路和改善现有高速公路的通行条件与状况，提升通行能力。

　　铁岭-本溪段将于10月竣工

　　目前，以沈阳市为中心，我省正在建设一条辽宁中部环线高速公路，由沈阳辽中起，途经新民、铁岭、抚顺、本溪、辽阳，再返回辽中，现在最后一段铁岭-本溪段正在建设，并将于今年10月竣工，届时辽中环线高速将正式合成环状。

　　辽中环线高速公路建成通车后，将进一步加强沈阳经济区内各城市之间的联系，而此前沈阳经济区1小时交通圈建设已经有了坚实的基础。

　　三大交通辐射走廊已形成

　　记者从交通部门了解到，近年来，围绕沈阳、抚顺、辽阳、鞍山、本溪经济区交通一体化建设，重点加强了城际间综合交通运输通道建设，相继建成了哈大高铁、沈丹客专、沈西工业走廊二期等铁路项目，新建了沈本国省干线及产业大道、沈抚二号公路并对沈阳西部出海通道、沈棋路进行大中修。

　　目前由沈阳通往抚顺、本溪、辽阳、鞍山的高速公路、国省干线达13条，沈阳至经济区各城市至少有1条高速铁路、1条高速公路和1条一级公路连接，以沈阳为核心的沈抚、沈本、沈辽鞍三大交通辐射走廊已经形成。

　　交通先行、支撑作用势在必行

　　为实现沈阳经济区五城市一体化发展的总体战略目标，继续强化交通的先行和支撑作用势在必行。

　　交通部门将：

　　A打造多向连通的快速交通网络，推进综合交通走廊建设；

　　B打通断头路，提升干线路网等级水平，完善经济区通畅、便捷的快速交通圈；

　　C构建规模适度、结构合理、功能完善、通达顺畅的沈阳经济区协调发展的交通新格局；

　　D重点加快马宋公路改扩建、沈闫线改扩建等工程建设，并适时启动四环快速路棋盘山段新建工程；

　　E进一步推进沈阳经济区五城市客运资源整合，逐步实现沈阳经济区城际间客运公交化运营及多种运输方式的零距离换乘和无缝衔接，重点推进沈阳至本溪客运公交化运营。

　　仅以加强沈阳抚顺间的连通为例：

　　交通部门将根据提升干线路网通达性、实现干线路网快速化的原则，加快实施沈抚大道与四环路互通立交项目、沈抚二号公路连通线项目以及东李线提级改造项目，并积极推动沈白客专建设，使沈阳通达抚顺更快速、更便捷。

　　沈阳日报、沈报融媒记者邸雪莹

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