桃仙国际机场“主业振兴”战略进入冲刺阶段 今年“吞吐”旅客力争突破1600万人次

　　今年，沈阳桃仙国际机场提出以“突破1600万人次，突破16万吨货邮”为基础目标，全力冲击旅客吞吐量1675万人次、货邮吞吐量16.6万吨的全年发展目标。

　　自T3航站楼投入使用，桃仙机场始终坚持实施“主业振兴”战略。去年，机场共完成旅客吞吐量1496.7万人次，旅客吞吐量、航班起降架次、货邮吞吐量，同比分别增长18%、15.8%和9.6%。

　　2016年，桃仙机场以国际航线为突破口，抢抓东北地区国际枢纽地位先机。为引航入沈，桃仙机场积极争取优质航线和大机型执飞计划，将机场小时高峰容量提至28架次，机场运输生产以20%以上的速度增长。同时，机场引进了瑞丽、长龙等11家国内航空公司以及亚洲大西洋、酷鸟等6家国外航空公司，新增国内航线37条，国际及地区航线增幅超过20%。过夜航班达到49架，基地航空公司规模及过夜运力均突破历史峰值。

　　今年，机场“主业振兴”战略进入冲刺阶段，将推进与深航、首都航空、东航和春秋航空的深度合作，配合中一、东北航空等新生基地公司投入运营，争取瑞丽、厦航等在沈投放过夜运力，机场过夜飞机力争达到58架。同时，增加沈阳至昆明、厦门、深圳等主要航点航班；开发国际航线，力争开通或恢复法兰克福、罗马等洲际远程航线，以及塞班、芽庄等东南亚航线。货运方面，继续助推顺丰在沈阳的航空枢纽建设，做好不定期引进货运包机航班的准备。

　　据介绍，随着机场“主业振兴”的发展，越来越多航空公司将入驻沈阳，共同开辟东北航空市场。届时，我省航线网络越织越密，为经济和人文交流架起顺畅、便捷的“空中桥梁”，沈阳乃至全省的国际化营商环境也将得到大幅提升。