年底桃仙机场停车能用ETC交费

　　本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者李那报道 辽宁省交通厅介绍，年底前，沈阳桃仙机场停车场将可使用ETC车道缴纳停车费。

　　昨日，河南、湖北、广东、贵州四省ETC接入辽宁、北京、天津等第一批14省市联网区域，自此，辽宁已与17个省份ETC全国联网，预计10月将实现全国29个省市ETC联网。

　　目前，桃仙机场停车场使用的入口自动发卡、出口人工结算、每小时7元的收费方式。省高速公路管理局计划年底前，在桃仙机场停车场安装ETC车道，“正常的人工窗口一台车辆通过需要7秒钟左右，而ETC车道只要1秒就可以了，大大节省了时间。 ”辽宁省高速公路管理局副局长刘云峰解释。

　　去年年末，辽宁与北京、天津等13个省市ETC联网运行，成为全国第一批联网的省份。昨日，河南、湖北、广东、贵州四省也接入联网平台。

　　比如，之前辽宁的车辆要到广东需要经过7个省份，每个省份都要进行一次结算，一进一出就需要经过14个收费站，非常麻烦，此次广东等四省加入ETC联网之后，辽宁的车辆再到广东只要走行辽宁的收费站入口、广东的收费站出口2个收费站就可以了，既节省时间，还方便出行。

　　今年9月底前，我省292个收费站也将实现ETC100%全覆盖。“到时候全省将有600条ETC车道，所有的收费站都至少有一进一出2条ETC收费车道，像三台子西收费站、红旗台收费站、张士东收费站、张士西收费站因为车流量比较大，今年已经在原有2条车道的基础上又增加了一条ETC专用车道。 ”

　　刘云峰表示，因为加入联网的省份越来越多，系统需要分段分省份结算，有时会出现延迟收费的情况，如果车主发现收费不符的情况，可以拨打96199通过工作人员查询出行情况和路费。“省内的收费情况我们可以直接查询得到，省外的我们可以给用户申请查询。 ”

　　刘云峰提醒车主，在通过ETC收费口时要保持车速在20公里/小时以下，不跟车、与前车保持距离，等显示屏上一条交易信息消失后在通过，以免出现计费误差。

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　　机场陆侧交通流程改造竣工通车

　　本报讯辽沈晚报、聊沈客户端记者李莹报道6月30日起，机场陆侧交通流程改造竣工通车，此举为旅客进场车辆提供了多种离场路线，不必像以往只能绕行至T3航站楼前离场。

　　为改善机场场区交通环境，缓解机场陆侧重点路段的运行压力，桃仙机场开展了陆侧交通流程改造工作，并于6月30日正式竣工通车。此举为旅客进场车辆提供了多种离场路线，不必像以往只能绕行至T3航站楼前离场。

　　本次交通流程改造涉及三个区域：一是在空港一街与机场路交会处的高架桥下方建设环岛，可实现车辆上桥、绕行调头、离场等功能；二是在T1停车场东侧出口方向新开辟一条离场道路，离场道路穿过出租车蓄车场后与新建环岛对接，车辆可经机场路离场；三是对出租车蓄车场出入口位置进行调整，并对部分蓄车沿线的路面进行硬化。

　　同时，在此次流程改造过程中，将对道路标志标线及相关交通设施一并完善，以不断规范完善场区交通运行环境。此外，有轨交通管理中心近期将在机场路安装限高杆及交通信号灯，在此也提醒车辆驾驶员要遵照交通信号及道桥限高标识提示通行。