沈丹客专联调联试已全面展开

　　记者日前从沈阳铁路局获悉，沈丹(沈阳—丹东)客专全线各系统和整体系统调试工作已于6月1日全面展开，标志着沈丹客专开通运营进入倒计时。

　　沈丹客专于2010年5月1日正式开工建设，全线建设里程205.7公里，为双线电气化无砟轨道，起自哈大客专沈阳南站，途经本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东，止于丹东站。全线共有双线桥梁82座，桥长74.86公里，占线路总长的36.4%。全线新建隧道58座，均为单洞双线隧道，累计长度90.07公里，占线路总长的43.7%。正线设计运行时速为250公里。

　　据介绍，联调联试以沈丹客专和沈阳南站达到设计速度为目标，采用相关检测设备在规定测试速度下对其各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试、评价和验证，为全线顺利开通运营提供科学依据。

　　作为东北铁路网的重要组成部分，沈丹客专正式开通运营后，将与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路秦沈段实现互联互通，丹东将正式融入沈阳“一小时经济圈”。届时，沈阳至丹东列车运行时间将由过去最长的5小时48分，缩短至1小时左右，更加方便百姓出行。与此同时，铁路货运能力也将得到充分释放，为辽宁新一轮振兴发展提供更加充足的运力保障。